Vergleich zwischen linearen Ladegeräten und
CTEK-Ladegeräten in Bezug auf Strom- und
Spannungsrauschwerte.
Lineare Ladegeräte mit einer Leistung von 9,7 Ampère entwickeln bei einer mittleren Spannung von 12,5V gleichzeitig einen Rauschwert von 2V. Die Störung kann zum Beispiel in einem Radio empfangen werden. Der Test wurde in unserem eigenen Labor durchgeführt.
Die Störungen des primär geschalteten CTEK-Ladegeräts
sind vernachlässigbar.
Das gleiche lineare Ladegerät wie oben,
hat bei einem Ladestrom von 9,7 Ampère
einen Stromrauschwert von 40 Ampère.
Der Stromrauschwert des primär geschalteten
CTEK-Ladegeräts ist vernachlässigbar.
40A Spitzenstrom und weniger als 10A mittlerer Strom ergeben also einen Stromrauschwert von über 400%. Die meisten Hersteller von VRLA-Batterien (siehe Batterietypen) geben die Empfehlung, dass dieser Wert kleiner als 5% sein soll. Für diese Batterien darf also kein traditionelles Ladegerät verwendet werden.
other brands vs switch mode battery charger from CTEK
Ein Grund ist die Wärmeentwicklung. Ein Ladegerät mit einem Stromrauschwert von 400% kann als Ladegerät betrachtet werden, welches das Vierfache des durchschnittlichen Stroms in einem Viertel der Zeit lädt, und die restliche Zeit mit null Strom. Ergebnis: Die Widerstandswärme ist bei einem solchen Ladegerät viermal so hoch im Vergleich zu einem CTEK-Gerät. Umgekehrt kann man mit einem CTEK-Gerät mit dem doppelten Strom laden.
Ein primär geschaltetes Ladegerät eines anderen Herstellers.
Die hochfrequente Störung (Rauschen), die von diesem Ladegerät ausgeht, ist erheblich.
Die entsprechende Kurven für die primär geschalteten Ladegeräte von CTEK zeigen ein vernachlässigbares Rauschen.
Für ein elektronisches Produkt gelten bestimmte EMC-Anforderungen, die ein Hersteller erfüllen muss. Die Tests können vom Hersteller durchgeführt werden.
Diese Kurven wurden an einem primär geschalteten Ladegerät eines anderen Fabrikats gemessen. Keine Kurve darf die gelbe Linie überschreiten. Die graue Kurve zeigt das Hintergrundrauschen im Raum. Die rote Kurve zeigt EMC während des Ladevorgangs.
Das primär geschaltete CTEK-Ladegerät liegt deutlich unter dem Grenzwert. Die Tests wurden von anerkannten Testlabors verifiziert.