Lataustiedot

Laturi ja akku

Tärkein akkulaturin ominaisuus on, että se saavuttaa täsmällisen jännitteen lataussyklin aikana. Jos jännite on liian korkea, akku kiehuu. Korkea happopitoisuus ja ylikuumentuminen latauksen aikana aiheuttavat kennojen kuivumista ja piilokorroosiota, jotka tekevät akusta käyttökelvottoman. Jos jännite on liian matala, tuloksena on epätäydellisesti latautunut akku, joka menettää kapasiteettiaan yhä enemmän, kunnes siitä vähitellen tulee käyttökelvoton.

Akkulaturit ja laitteet

Jännitteen ja virran aiheuttamat häiriöt ja huojunta voivat tuhota akkuun liitettyjä herkkiä laitteita, kuten:
Autojen radiolaitteet
Asuntoautojen telelaitteet
Veneiden GPS- ja navigointilaitteet
Pelastusajoneuvojen herkät laitteet
Tieto- ja ohjauslaitteet

Akkulaturit ja viranomaisvaatimukset

Euroopan unionissa kaikissa akkulatureissa on oltava CE-merkintä. Kolmannen osapuolen toimittama laitteiden testaus ja hyväksyntä vaaditaan turvallisuuden vuoksi.

Intertec SEMKO AB ja UL testaavat ja hyväksyvät CTEK-akkulaturit.

Akkulaturit ja turvallisuus

Akkulatureita käytetään usein kosteissa ja pölyisissä ympäristöissä, kuten:
Ulkona
Autotalleissa
Asuntovaunuissa ja asuntoautoissa
Satamissa ja veneissä

Kun akkulaturia käytetään ulkona, on valittava ulkokäyttöön hyväksytty laturi. CTEK-akkulaturit on hyväksytty ulkokäyttöön (IP65 ja IP44).