Batterie:entretien

La protection des batteries est extrêmement importante car elle permet aux automobilistes d'éviter les désagréments et les dépenses dus à une batterie morte. Cela concerne particulièrement les véhicules laissés à l’arrêt sur de longues périodes tels que les véhicules saisonniers, les voitures anciennes et les motos.

Les batteries inutilisées pendant longtemps se déchargent petit à petit inévitablement, sans entretien elles peuvent même devenir inutilisables.

Afin d'éviter une panne de batterie, CTEK propose quelques conseils sur sa protection dans les véhicules utilisés seulement de temps à autre.

Stockage du véhicule entre les saisons ou pour l'hiver :

  • La batterie doit être examinée afin de rechercher des fissures et le cas échéant être jetée ou réparée par un professionnel.
  • Le dessus de la batterie, ses bornes et ses connexions doivent être soigneusement nettoyés à l'eau et au bicarbonate de soude afin d'éliminer la saleté et l'humidité. Les surfaces sales ou humides augmentent l'autodécharge.
  • Les bornes doivent être propres, sèches et légèrement graissées afin de les protéger de la corrosion.
  • Les niveaux d'électrolyte des batteries humides/ouvertes conventionnelles (types requérant un entretien) doivent être contrôlés et éventuellement complétés entre les niveaux min/max avec de l'eau distillée.
  • Pour éviter d'avoir une batterie morte, maintenez un niveau de charge normal et régulier. Si votre garage ou lieu de stockage disposent de l'électricité, vous pouvez utiliser un chargeur de batterie intelligent qui maintiendra les niveaux de charge, préservera le bon état de la batterie et vous garantira que le véhicule sera prêt lorsque vous en aurez besoin.

Avant de redémarrer le véhicule.

  • Vérifiez la propreté et le serrage des bornes de la batterie.
  • Contrôlez les niveaux de charge de la batterie et rechargez-la au besoin.
  • Une idée fausse courante prétend qu'un démarrage avec une batterie de secours suivi d'un long trajet recharge complètement la batterie depuis l'alternateur. C'est faux car un alternateur ne rechargera la batterie que partiellement. Après que ce premier trajet, la batterie doit être chargée ou elle se videra à nouveau rapidement.

La protection d’une batterie ne doit pas être une corvée, surtout avec un chargeur intelligent CTEK à demeure. Tous les chargeurs CTEK sont entièrement automatiques, ne produisent pas d'étincelle et sont protégés contre les inversions de polarité, ils ne requièrent aucune connaissance de spécialiste pour les utiliser.

En outre, grâce à leur technologie d'entretien par impulsions brevetée, les chargeurs de la gamme peuvent rester branchés sur la batterie pendant plusieurs mois, il suffit aux utilisateurs de les brancher et de les oublier.

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