Protection de la batterie

La protection de la batterie est extrêmement importante car elle permet aux automobilistes d'éviter les inconvénients et coûts liés aux batteries déchargées. Ceci s'applique particulièrement aux véhicules agricoles saisonniers, voitures classiques et motos, par exemple, qui ne sont pas utilisés pendant des durées prolongées.

Les batteries non utilisées pendant un certain temps se déchargent lentement et, si elles ne sont pas traitées, finissent par s'abîmer définitivement.

Voici nos meilleurs conseils de protection de la batterie pour vous aider à éviter les pannes de batterie dans les véhicules qui ne sont pas utilisés régulièrement.

Lorsque vous mettez le véhicule au garage, soit entre les saisons ou pendant l'hiver :

  • Vérifiez la présence de fissure sur la batterie, mettez-la au rebut ou faites-la réparer par un professionnel si nécessaire.
  • Le haut de la batterie, les bornes et les connexions doivent être soigneusement nettoyés avec de l'eau et du bicarbonate de soude pour éliminer la saleté ou l'humidité. Les surfaces sales ou humides augmentent la probabilité de décharge.
  • Les bornes de contact doivent être propres, sèches et légèrement graissées pour les protéger contre la corrosion.
  • Les batteries humides/inondées traditionnelles (non exemptes d'entretien) doivent être soumises à un contrôle des niveaux d'électrolyte et être complétées avec de l'eau distillée entre les niveaux minimum et maximum.
  • Pour éviter que la batterie ne se décharge, maintenez une charge constante et régulière. Si vous avez l'électricité dans votre garage ou zone de stockage, vous pouvez utiliser un chargeur de batterie intelligent qui maintiendra les niveaux de charge, conservera la batterie en bon état et permettra de s'assurer que le véhicule est prêt lorsque vous en avez besoin.

Avant de démarrer le véhicule :

  • Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres et sécurisées.
  • Vérifiez les niveaux de charge de la batterie et rechargez-la si nécessaire.
  • Les conducteurs croient à tort que le fait de démarrer le véhicule à l'aide de câbles de démarrage et de conduire pendant un certain temps permet de recharger complètement la batterie à partir de l'alternateur. C'est faux, car un alternateur ne chargera que partiellement la batterie. Après ce premier démarrage, la batterie doit être chargée sinon elle se videra rapidement.

L’entretien d’une batterie ne doit pas forcément être une corvée, surtout lorsqu'elle est connectée à un chargeur intelligent CTEK. Tous les chargeurs CTEK sont entièrement automatiques, protégés contre les étincelles et les inversions de polarité, et aucune connaissance particulière n'est requise pour les utiliser.

Grâce à notre technologie brevetée de maintenance par impulsion, nos chargeurs peuvent être connectés aux batteries pendant plusieurs mois afin que vous puissiez simplement les connecter et ne plus avoir à y penser.