Frequently asked questions

1. Kan ik de lader een langere tijd op de accu aangesloten laten?

Ja. CTEK-laders zijn ontworpen om een accu volledig te laden en vervolgens automatisch op langetermijnonderhoud over te schakelen. Voordat u de lader gedurende een langere tijd onbeheerd achterlaat, dient u na te gaan of de accu volledig geladen is, wat wordt aangegeven door de groene led.

 

2. Welke lader is geschikt voor mijn voertuig?

Kies uw lader op basis van het formaat van uw accu. Hoe meer ampère de lader kan leveren, des te sneller wordt de accu herladen. Op de website vindt u in de technische specificaties van de laders een overzicht van de ideale accuformaten voor elke lader.

 

3. Kan ik mijn voertuig ook laden via het 12 V contact (sigarettenaansteker)? 

Ja, als uw sigarettenaansteker actief blijft wanneer u het contact uitschakelt. Raadpleeg hiervoor de gebruikershandleiding van het voertuig, neem contact op met uw autodealer of test de sigarettenaansteker door er een apparaat op aan te sluiten. 

 

4. Kan ik gebruik maken van een kleinere of grotere lader dan voor mijn accu wordt aanbevolen?

Kies de lader op basis van het formaat van uw accu. Laden met een kleinere lader dan wordt aanbevolen, duurt langer en kan de levensduur en prestaties van de accu verslechteren. Als de Ah-waarde van uw accu hoger is dan de maximale Ah-waarde van de lader, wordt de accu mogelijk niet voldoende geladen en kan de accu zelfs worden ontladen. Het laden met een grotere lader dan wordt aanbevolen, kan tot een onvolledig geladen accu leiden en de levensduur en prestaties van de accu verslechteren.

 

5. In de CTEK-handleiding staat het volgende: ”Verbind de zwarte klem met het voertuigchassis, op enige afstand van de brandstofleiding en accu".  In de afbeelding ernaast is de zwarte klem met de minpool van de accu verbonden. Wat is nu juist? 

Wanneer u een CTEK-lader gebruikt, kunt u beide aansluitmethoden gebruiken. De lader dient volgens de gebruikershandleiding van het voertuig te worden aangesloten. Als de handleiding geen andere aanbevelingen bevat, kan de negatieve of zwarte klem veilig op het chassis worden aangesloten. De klemmen op oude “niet-intelligente” laders kunnen vonken afgeven als de klemmen elkaar raken, wat gevaarlijk kan zijn als dit in de buurt van de accu gebeurt. Door de klemmen gescheiden te houden en ervoor te zorgen dat het positieve aansluitpunt zo ver mogelijk van het negatieve aansluitpunt verwijderd is, kunnen de risico's tot een minimum worden beperkt. Als uw voertuig een accumanagementsysteem heeft, kunt u de zwarte klem niet op de negatieve accupool aansluiten. In dat geval moet u de zwarte klem op het aarde- of massapunt aansluiten. Als u twijfelt, sluit u de zwarte klem aan op het dichtstbijzijnde aarde- of massapunt.

Ringogen kunnen permanent op de accu aangesloten blijven, aangezien de lader doorgaans niet aan de kabel bevestigd is wanneer de kabel wordt aangesloten, zodat er geen risico's zijn. De oogaansluitingen bieden u daarnaast voldoende tijd om de juiste aansluitpunten te controleren. Ook als de accu is losgekoppeld of uit het voertuig is verwijderd, kunnen beide klemmen rechtstreeks op de accupolen worden aangesloten.

 

6. Kan ik de accu laden zonder deze uit het voertuig te verwijderen of zonder de doppen te openen?

Er is geen reden om de accu los te koppelen of uit het voertuig te verwijderen dan wel om tijdens het laden de accudoppen te openen. CTEK-laders zijn vonkvrij, beveiligd tegen omgekeerde polariteit en elektronisch veilig.

 

7. Mijn lader gaat nooit verder dan het constante (eerste groene) niveau. 

De lader blijft gedurende 10 dagen in de constante onderhoudsmodus waarin de accu constant met een geringe stroomsterkte wordt bijgeladen.  Na 10 dagen schakelt het programma over op het laatste stadium – het pulsniveau – voor langetermijnonderhoud. 

 

8. Mijn lader wordt erg warm – is dat normaal?

Ja, dat is normaal wanneer de lader in de initiële laadfase hard aan het werk. Onder bepaalde omstandigheden kan afhankelijk van de te laden accu warmte worden gegenereerd. 
Deze warmteontwikkeling bij de lader kan bij andere typen accu's uitblijven.

 

9. Mijn lader begint niet met laden – is deze defect? 

CTEK-laders hebben enige retourspanning nodig om de juiste spanning/stroom te kunnen leveren.  Als er sprake is van een slechte verbinding tussen de lader en de accu, wordt het laden niet gestart. Als de accuspanning lager dan 2 V is, zal het laden niet starten.

 

10. Kan ik lithiumaccu's met een normale CTEK-lader laden en normale accu's met een lithiumlader?

Nee. Lithiumaccu's hebben een ander type lader nodig dan loodzuuraccu's. Wij raden u af om gebruik te maken van een CTEK-lader die voor loodzuuraccu's is ontworpen. Ook het laden van loodzuuraccu's met een lithiumlader zal geen optimale resultaten opleveren en wordt afgeraden.