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Kundensupport

FAQ

Willkommen bei CTEK!

Wir sind hier, um Ihnen bei allen Fragen behilflich zu sein. In dieser Sektion finden Sie FAQs, Hilfe bei der Behebung von Problemen, Garantieinformationen und Video-Tutorials. Sollte eine Ihrer Fragen nicht beantwortet werden, können Sie uns jederzeit während der Geschäftszeiten kontaktieren.

Bitte wenden Sie sich mit Ihrem Anliegen an germany@ctek.com.

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Top 10 FAQ

  • Funktionen des ladegerätes, MXS 5.0 TEST&CHARGE: Ich habe ein CTEK-Ladegerät. Das hat immer bisher immer einwandfrei gearbeitet. Doch jetzt reagiert es nicht mehr, wenn ich die Modustaste drücke. Ich kann nicht mehr zwischen den Betriebsarten MC, CAR und SNOWFLAKE hin- und herschalten. Was kann ich da machen?
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    Wenn sich der Lademodus, unabhängig von der zu ladenden Batterie, nicht durch Betätigen der Modustaste einstellen lässt, liegt wahrscheinlich ein Fehler im Ladegerät vor. In diesem Fall dem Händler das Ladegerät, den Garantienachweis, den Kaufbeleg und das ausgefüllte Formular zum Garantieanspruch vorlegen.

  • D250SA: Wie aktiviere ich die AGM-Einstellungen?
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    Der Kabelbaum des D250SA führt ein schwarzes und ein rotes Kabel. Das schwarze Kabel muss an Masse gelegt oder geerdet werden, um die die Ladespannung für eine AGM zu ändern.

  • MXS 25, MXT 4.0, MXS 3.6, M25, PRO25S, PRO25SE, MXS 5.0 CHECK, M45, MXT 14, MXS 7000, PRO15S, MXS 5.0 POLAR, MXS 10EC, MXS 10, M100, MXS 3600, M300, MXS 25EC, MXS 5.0 TEST&CHARGE, M200, M15, MXS 7.0: Wenn das Ladegerät nur an die Steckdose angeschlossen ist, leuchtet keine LED auf
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    Erläuterung: Eine der LEDs in der unteren Reihe muss aufleuchten, wenn das Ladegerät an die Steckdose angeschlossen wird.
    Prüfung: Stellen Sie sicher, dass die Steckdose Strom führt.

  • Batterien: AGM
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    AGM steht für „Absorbed Glass Mat“. Diese Batteriebauform unterscheidet sich von herkömmlichen Flüssigbatterien darin, dass die Bleiplatten nicht in die Elektrolytlösung eingetaucht sind, sondern diese in einem Glasfaservlies gebunden ist, das an der aktiven Plattenoberfläche anliegt. Dieser Batterietyp besitzt einen geringen Innenwiderstand und verträgt hohe Ladeströme, wodurch er sich ideal für moderne Start-stop-Systeme eignet. Bei Beschädigung des Batteriegehäuses läuft die Elektrolytlösung nicht aus.

  • D250SA: Für welche Batteriekapazitäten kann das D250SA verwendet werden?
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    40 bis 300 Ah

  • D250SA: Welchen Kabelquerschnitt soll ich für das D250SA verwenden?
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    Die entsprechenden Angaben finden Sie im Handbuch im im Abschnitt Empfehlungen zu Kabeln und Sicherungen.

  • D250SA: Das D250SA zeigt einen Fehler an. Was bedeutet das?
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    Das Handbuch erklärt Ihnen im Abschnitt Fehleranzeigen des D250SA die Bedeutung der Fehlerlichtfolge.

  • D250SE, D250SA: Muss ich Sonnenenergie verwenden?
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    Nein

  • D250SA: Kann ich das D250SA für Lithiumbatterien verwenden?
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    Nein. Das Gerät arbeitet nur mit Blei-Säure-Batterien.

  • MXS 25, MXT 4.0, M25, PRO25S, PRO25SE, MXS 5.0 CHECK, MXT 14, MXS 7000, XS 0.8, PRO15S, MXS 5.0 POLAR, MXS 10EC, MXS 10, M100, M300, MXS 25EC, MXS 5.0 TEST&CHARGE, XC 0.8, M200, M15, MXS 7.0: Wenn das Ladegerät nur an die Batterie angeschlossen ist, leuchtet keine LED auf
    See answer

    Erläuterung: Der Stecker muss eingesteckt sein, damit die LED leuchten kann.

  • Funktionen des ladegerätes: Absorption

    Während des Ladevorgangs ist die Begrenzung der Gasbildung im Inneren der Batterie äußerst wichtig. Am Ende der Hauptladephase beginnt die Batterie leicht zu gasen. Würde die Batterien nun mit gleicher Stromstärke und Spannung weiter aufgeladen werden, würde sie extrem gasen. In der Absorptionsphase wird die Spannung konstant gehalten und die Stromstärke abgesenkt, wobei die Batterie bei minimalem Gasen von 80 % auf 100 % aufgeladen wird. Das CTEK-Ladegerät reagiert kontinuierlich auf die abnehmende Ladungsannahme der Batterie und verringert die Stromstärke entsprechend.

  • Funktionen des ladegerätes: Behält ein CTEK-Ladegerät seine Einstellungen, wenn es von der Netzstromversorgung getrennt wird?

    Wenn Sie sowohl die Batterie als auch die Netzstromversorgung abklemmen. Die Batterie muss beim MXS 3.6 und beim Zafir 45 eine Spannung von mehr als 6 V haben, damit die Einstellungen beibehalten werden. Stellen Sie ein MULTI-Ladegerät nicht in die Nähe von sehr starken elektrischen Feldern wie z. B. Zündsystemen, da dies zu einem Verlust der Einstellungen führen kann.

  • Funktionen des ladegerätes: Bulk (Hauptladung)

    Eine Phase des intelligenten Ladevorgangs, bei dem die Batterie bis auf ca. 80 % der maximalen Kapazität aufgeladen wird. Dies erfolgt bei konstanter Stromstärke und steigender Ladespannung. Die Abschaltspannung kann je nach Batterietyp variieren. Flüssigbatterien haben beispielsweise eine Hauptladespannung von 14,4 V und AGM-Batterien von 14,7 V. Darüber hinaus variiert die Ladespannung auch je nach Umgebungstemperatur über die Temperaturkompensation.

  • Funktionen des ladegerätes: Desulphation (Entsulfatierung)

    Sulfatierung ist die Bildung von Bleisulfat auf der aktiven Oberfläche der Batterieplatten. Diese Sulfatschicht wirkt isolierend auf die Platten und verhindert die Aufnahme der Ladung. Der Ausfall der Batterie während der Garantiezeit ist in 85 % der Fälle auf Sulfatierung infolge mangelnder Ladung und zu geringer Spannung der Batterie zurückzuführen. Der Ladezyklus jedes CTEK-Ladegeräts beginnt mit einer Entsulfatierungsphase, um ggf. Sulfatierungen aufzubrechen und die volle Batterieleistung wiederherzustellen.

  • Funktionen des ladegerätes: Float

    Float ist eine kurzfristige Erhaltungsphase, um die Batterie bei 100 % Ladekapazität zu halten. CTEK hält die Batterie für maximal 10 Tage in der Float-Phase und wechselt dann automatisch in die Pulse-Phase.

  • Funktionen des ladegerätes: Gibt es CTEK-Ladegeräte für andere Batterietypen?

    Das Ladegerät CTEK XS LITHIUM besitzt ein optimales Ladeprogramm für Lithiumbatterien vom Typ 4x LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat) mit einer Nennspannung von 12V (Klemmenspannung).
    Das CTEK LITHIUM XS kann auch mit der integrierten Batterieelektronik kommunizieren, falls diese die Batterie abgeschaltet hat, um sie vor Tiefentladung zu schützen.

  • Funktionen des ladegerätes, MXS 5.0 TEST&CHARGE: Ich habe ein CTEK-Ladegerät. Das hat immer bisher immer einwandfrei gearbeitet. Doch jetzt reagiert es nicht mehr, wenn ich die Modustaste drücke. Ich kann nicht mehr zwischen den Betriebsarten MC, CAR und SNOWFLAKE hin- und herschalten. Was kann ich da machen?

    Wenn sich der Lademodus, unabhängig von der zu ladenden Batterie, nicht durch Betätigen der Modustaste einstellen lässt, liegt wahrscheinlich ein Fehler im Ladegerät vor. In diesem Fall dem Händler das Ladegerät, den Garantienachweis, den Kaufbeleg und das ausgefüllte Formular zum Garantieanspruch vorlegen.

  • Funktionen des ladegerätes: Kann man das Ladegerät tatsächlich einfach anklemmen und sich dann nicht mehr darum kümmern?

    Bevor Sie das Ladegerät für längere Zeit unbeaufsichtigt und angeschlossen lassen, prüfen Sie immer, ob es auf den Erhaltungslademodus geschaltet hat. Ladegeräte müssen von Batterien abgeklemmt werden, falls das Ladegerät nicht innerhalb von drei Tagen auf Erhaltungsladung umschaltet. Wenn das Ladegerät auf Erhaltungsladung umgeschaltet hat, ist alles so, wie es sein sollte; die Batterie ist wahrscheinlich gesund und wird zusammen mit Ihrem CTEK-Ladegerät noch sehr lange funktionieren. Wenn das Ladegerät innerhalb von einigen Tagen nicht auf Wartungsladung umgeschaltet hat (die grüne Leuchte leuchtet), ist dies ein Zeichen dafür, dass etwas nicht in Ordnung ist. Mögliche Ursachen:

    • Ein großer, älterer Batterietyp, die Antimon-Batterie, verhält sich anders.
    • Das Laden dauert länger, und die Batterie kann überladen werden, wenn große Verbraucher an die Batterie angeschlossen werden.
    • Die Batterie ist bereits sulfatiert. Das Laden dauert in diesem Fall länger, da der höhere innere Widerstand der Batterie die Stromaufnahme begrenzt.
    • Die Batterie ist verbraucht und muss ersetzt werden.

  • Funktionen des ladegerätes, Ladegerät-einstellungen, Batterien, Allgemein, PRO25S, PRO25SE, PRO15S, CT5 POWERSPORT: Können im Lithium-Modus auch Blei-Säure-Batterien geladen werden?

    Nein. CTEK empfiehlt, immer den richtigen Lademodus zu verwenden.

  • Funktionen des ladegerätes: Mein Ladegerät erzeugt einen Brummton?

    Bei geringer Belastung, z. B. in der letzten Phase von Schritt 4 (Absorption), oder bei der Float-Erhaltungsladung kann das Ladegerät einen Brummton erzeugen. (Float = erste Phase der Erhaltungsladung, erste grüne LED) Ursache sind geringe Schwankungen des Ladestroms, wodurch der Transformator innerhalb der Ladeelektronik eine Brummton erzeugt. Dies stellt keinerlei Gefahr für die Batterie oder das Ladegerät dar. Der Brummton kann etwas verringert werden, wenn Sie das Ladegerät auf eine akustisch nicht leitende Oberfläche stellen.