M100

Das universelle maritime Batterielade- und Stromversorgungsgerät

M100

Das universelle maritime Batterielade- und Stromversorgungsgerät

M100

Das universelle maritime Batterielade- und Stromversorgungsgerät
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Produktinformationen

  • Produktinformationen

    Das universelle maritime Batterielade- und Stromversorgungsgerät

    Flexibles Laden

    Das intelligente und flexible M100 ist perfekt für raue, maritime Umgebungen geeignet.

    Das M100 ist ein 8-stufiges 12-V-Batterieladegerät mit Erhaltungsladefunktion. Durch das mitgelieferte Zubehör ist es für verschiedene Arten von Batterien geeignet. Das Gerät besitzt drei einstellbare Ladeprogramme und ist für Batterien, einschließlich AGM-Batterien, von 14 Ah bis 225 Ah ausgelegt. Es erkennt darüber hinaus automatisch, ob eine Batterie am Ende ihrer Lebensdauer angekommen ist. Das M100 besitzt einen Recond-Modus zur Rekonditionierung tiefentladener Batterien und kann als 12-V-Stromquelle verwendet werden, z. B. in Fällen, in denen die Batterie abgeklemmt werden muss, ohne dass batteriegepufferte Einstellungen verlorengehen.

      ;*;Aufladung von Batterien zwischen 14 Ah und 150 Ah sowie Erhaltungsladung für Batterien bis 225 Ah ;*;optionaler Kaltwetter/AGM-Modus ;*;drei Programme: Normal, AGM und Recond ;*;kann auch als 12-V-Stromquelle verwendet werden, um elektrische Einstellungen zu puffern ;*;erkennt automatisch das Ende der Batterielebensdauer
        ;*;kompaktes, robustes Design ;*;vollautomatischer 8-stufiger Ladevorgang für maximale Leistung und höhere Batterielebensdauer ;*;spritzwasser- und staubgeschützt (IP65) ;*;funkenfrei ;*;kurzschlussfest ;*;verpolsicher ;*;keine schädlichen galvanischen Ströme ;*;5 Jahre Garantie
        Technische Daten
        Eingang
        220-240VAC, 50-60Hz
        Ausgang
        14.4V, 7.0A max
        Rückentladestrom*
        Weniger als 1 Ah/Monat
        Umgebungstemperatur
        -20 °C bis +50 °C
        Batterietypen
        Alle Typen von Blei-Säure-Batterien, 12V, NASS, Wartungsfrei, AGM, GEL
        Batterieleistung
        14–225Ah
        Garantie
        5 Jahre
        Schutzart
        IP65
        Benutzerhandbuch

        M100-manual-DE-DE.pdf

        M100-safetyinstruction-DE-DE.pdf
      • Lieferumfang
        CONNECT EYELET M10
        CONNECT CLAMP
        Produktdatenblatt
        FAQ
        Die Fehler-LED leuchtet auf   ×
        Erläuterung 1: Verpolung.
        Prüfung: Das Pluskabel/die Plusklemme muss an den Pluspol (+) und das Minuskabel/die Minusklemme (-) an den Minuspol angeschlossen sein.

        Erläuterung 2: Es liegt ein Kurzschluss in den Klemmen vor.

        Erläuterung 3: Bei Ladegeräten älteren Typs blinkt die Fehleranzeige, wenn nur der Stecker eingesteckt ist.
        Wenn das Ladegerät nur an die Steckdose angeschlossen ist, leuchtet keine LED auf   ×
        Erläuterung: Eine der LEDs in der unteren Reihe muss aufleuchten, wenn das Ladegerät an die Steckdose angeschlossen wird.
        Prüfung: Stellen Sie sicher, dass die Steckdose Strom führt.
        Wenn das Ladegerät an die Steckdose und an die Batterie angeschlossen ist, leuchtet in der oberen Reihe keine LED auf   ×
        Die LEDs in der unteren Reihe leuchten und Sie können den Lademodus ändern. Keine der LEDs der oberen Reihe zeigt einen Ladestatus an.

        Erläuterung: Möglicherweise liegt die Batteriespannung unter 2 +/- 0.5V.
        Prüfung: Versuchen Sie, die Batterie im Versorgungsmodus (Supply) etwa 5 Minuten lang zu laden.
        Prüfung: Prüfen Sie das Ladegerät an einer aufgeladenen Batterie.
        leuchtet 4 Stunden und geht dann in den Fehlermodus über   ×
        Wenn die Batteriespannung nach 4 Stunden nicht über 12,5 V steigt, geht das Ladegerät in den Fehlermodus über, da die Spannung nicht so gestiegen ist, wie sie hätte steigen müssen.

        Erläuterung 1: Die Batterie ist zu groß für die Kapazität des Ladegerätes.
        Prüfung: Die Batterie/Batteriegröße darf nicht größer sein als empfohlen.
        Prüfung: Versuchen Sie, das Ladegerät neu zu starten, da es möglicherweise mehr Zeit zum Laden der Batterie benötigt.

        Erläuterung 2: An die Batterie sind größere Verbraucher angeschlossen.
        Prüfung: Die Batterie abklemmen und versuchen, sie ohne angeschlossene Verbraucher zu laden.
        Prüfung: Versuchen Sie, das Ladegerät neu zu starten, da es möglicherweise mehr Zeit zum Laden der Batterie benötigt.

        Erläuterung 3: Wenn die Batterie während des Ladevorgangs warm wird und/oder heftig kocht, ist höchstwahrscheinlich eine Batteriezelle defekt.
        Prüfung: Batterie auswechseln.
        Das Ladegerät hat sich in den Wartungsmodus begeben. Aber ist die Rekonditionierung auch abgeschlossen?   ×
        Das Rekonditionierungsprogramm startet zusammen mit dem normalen Ladeprogramm, jedoch ist zwischen das Ladeprogramm und den automatisch folgenden Wartungsmodus eine Rekonditionierungsphase geschaltet. Die Rekonditionierungsanzeige R in der oberen Reihe kann eventuell schwer wahrgenommen werden, da sie nach der dritten Ladeleuchte aufleuchtet und nach der Rekonditionierung (nach einer halben bis vier Stunden) wieder erlischt. Danach leuchtet die vierte Leuchte, die grüne Wartungmodusanzeige, auf.
        blinkt 4 Stunden und geht dann in den Fehlermodus über   ×
        Erläuterung: Die Batterie ist wahrscheinlich zu stark sulfatiert, um wiederbelebt werden zu können. Die Batterie ist defekt und muss ersetzt werden.
        leuchtet und geht dann in den Fehlermodus über   ×
        In der Analysephase wird geprüft, ob die Batterie die empfangene Ladung halten kann.

        Erläuterung 1: An die Batterie sind größere Verbraucher angeschlossen, die die Spannung abziehen.
        Prüfung: Die Batterie abklemmen und Ladevorgang erneut versuchen.

        Erläuterung 2: Die Batterie kann die empfangene Ladung nicht halten.
        Prüfung: Die Batterie muss ersetzt werden.
        Wenn das Ladegerät nur an die Batterie angeschlossen ist, leuchtet keine LED auf   ×
        Erläuterung: Der Stecker muss eingesteckt sein, damit die LED leuchten kann.