Kundesupport

FAQ

Velkommen til CTEK – vi sætter stor pris på dig som kunde.

Vi sidder parat til at hjælpe, og i dette afsnit kan du finde ofte stillede spørgsmål, hjælp til fejlfinding, garantioplysninger og selvstudievideoer. Kontakt os, hvis du ikke kan finde det, du leder efter. For hurtigt svar, skriv venligst til os på svensk eller engelsk.

Tryk på pilen ovenfor for at vælge emner for kundesupport.


De 10 oftest stillede spørgsmål

  • PRO60: Findes der tilbehør?
    See answer

    Der kan fås forskelligt tilbehør til PRO60 - se webstedet for yderligere informationer.

  • PRO60: Hvor langt er vekselstrømskablet?
    See answer

    2,5M.

  • PRO60: Hvad med gel-batterier? I produktpapirerne står der ikke noget om gel-batterier?
    See answer

    Gel-batterier kan oplades med det samme program som flydende bly-syre batterier

  • CTX BATTERY SENSE: Har det indflydelse på batteriets managementsystem?
    See answer

    Nej.

  • CTX BATTERY SENSE: Hvordan skal det negative kabel tilsluttes?
    See answer

    Det sorte negative kabel skal tilsluttes til et jordforbindelsessted på bilens chassis (se bilens brugermanual).

  • CT5 TIME TO GO: Opladeren har skiftet til fejl-mode. Hvad kan problemet være?
    See answer

    1. Check først, at opladeren er tilsluttet korrekt. Check, at den positive klemme (eller øsken) er tilsluttet til batteriets positive pol (eller positive opladerterminal), og den negative klemme (eller øsken) er tilsluttet til chassiset (eller negative opladerterminal) og ikke omvendt.

    2. Opladeren har opdaget et problem inde i batteriet. Opladeren forsøger gentagne gange at fortsætte, men hvis den ikke kan, skifter den over til fejl-mode. Årsager kan være cellefejl, sulfatering eller batteriets evne til at holde på opladningen.
    Prøv først at starte programmet ved at trykke på Mode-knappen.
    Fejl-mode kan også vises, hvis belastningerne på batteriet er for store og får spændingen til at stige for hurtigt. Afbryd disse belastninger og prøv igen.

    3. Test opladeren på et andet batteri for at udlukke, at opladeren har en fejl.

  • CT5 TIME TO GO: Hvorfor kaldes opladeren TIME TO GO?
    See answer

    Fordi den viser, hvor lang "tid der skal gå", inden opladningen er komplet.

  • MXS 25, M25, PRO25S, PRO25SE, MXT 14, MXS 7000, PRO15S, M100, M300, MXS 25EC, ZAFIR 100, M200, M15, MXS 7.0: er tændt og går derefter over i fejltilstand
    See answer

    Analysefasen tester, om batteriet kan holde på opladningen.

    Forklaring 1: Der er sluttet andre krævende strømforbrugere til batteriet, og de tager spænding.
    Test: Kobl batteriet fra, og prøv at oplade igen.

    Forklaring 2: Batteriet kan ikke holde på opladningen.
    Test: Batteriet skal udskiftes.

  • MXS 7000, M100, ZAFIR 100, MXS 7.0: Der er ingen LED tændt i øverste række, når laderen er sluttet til både stikkontakt og batteri
    See answer

    LED'erne i nederste række er tændte, og du kan skifte ladetilstand. Ingen af LED'erne i øverste række viser opladningsstatus.

    Forklaring: Batterispændingen er muligvis under 2 +/- 0.5V.
    Test: Prøv at oplade batteriet i forsyningstilstand (Supply) i ca. 5 min. Prøv derefter almindelig opladning.
    Test: Afprøv laderen på et andet frisk batteri.

  • SMARTPASS 120: Får jeg brug for en ekstern batterivagt?
    See answer

    Nej