Kundesupport

FAQ

Velkommen til CTEK – vi sætter stor pris på dig som kunde.

Vi sidder parat til at hjælpe, og i dette afsnit kan du finde ofte stillede spørgsmål, hjælp til fejlfinding, garantioplysninger og selvstudievideoer. Kontakt os, hvis du ikke kan finde det, du leder efter. For hurtigt svar, skriv venligst til os på svensk eller engelsk.

Tryk på pilen ovenfor for at vælge emner for kundesupport.


De 10 oftest stillede spørgsmål

  • CTX BATTERY SENSE: På hvilke styresystemer kører Battery Sense?
    See answer

    Den kører på
    Android OS 4.4 eller højere
    iPhone iOS 7 eller højere, installeret på iPhone 4S eller senere modeller.

  • CTX BATTERY SENSE: Kan jeg anbringe Battery Sense et hvilken som helst sted i motorrummet?
    See answer

    Du skal anbringe det, så det ikke kommer i kontakt med bevægelige, skarpe, varme eller på anden måde uegnede flader.

  • CT5 TIME TO GO: Hvad er forskellen mellem TIME TO GO og en MXS 5.0 oplader?
    See answer

    TIME TO GO har et anderledes display. I stedet for forskellige opladningstrin, ser du et display, som nedtæller den tid, det tager, til batteriet kan bruges.

  • CT5 TIME TO GO: Jeg har en ride-on græslåmaskine. Kan jeg bruge TIME TO GO til at oplade den med?
    See answer

    Ja, du kan, hvis du har et 12V bly-syre batteri. Bemærk at TIME TO GO er optimeret for batterier fra 20 Ah og op, så hvis dit batteri har en lavere kapacitet end 20 Ah, skal du helst bruge en anden oplader, så som en MXS 3.8.

  • CT5 TIME TO GO: Hvad betyder "GO"?
    See answer

    Det betyder, at batteriet er opladet til over 80% og bilen kan startes. Vi anbefaler, at du færdiggør opladningen ved først mulig lejlighed.

  • CT5 TIME TO GO: Hvad betyder "CARE"?
    See answer

    Det betyder, at batteriet nu er helt opladet og at opladeren skifter over til vedligeholds-mode.

  • CT5 START/STOP: Hvordan kan jeg vide, at batteriet er helt opladet?
    See answer

    Når den grønne "Care" lampe begynder at lyse, er batteriet helt opladet.

  • MXT 4.0, MXT 14: blinker og skifter derefter
    See answer

    Forklaring: Batteriet er sandsynligvis for sulfateret til at kunne modtage. Batteriet er defekt, og det er på tide at skifte det ud.

  • MXT 14: Temperatur-LED'en er tændt
    See answer

    Forklaring Multi XT 14000: Jævnstrømsafbrydelse eller kortslutning i kabel.

    Forklaring MXT 14: Dette er normalt. At LED'en er tændt, angiver, at temperatursensoren er aktiveret. Hvis LED'en er slået, er der en jævnstrømsafbrydelse eller kortslutning i kablet.

  • MXS 25, MXT 14, MXS 25EC: Temperatur-LED'en blinker
    See answer

    Forklaring: Temperaturen er over +65 °C. Opladningen afbrydes. Tryk på MODE-knappen for at genstarte opladningen, når temperaturen er faldet under +65 °C.

  • Batterier: Hvad betyder SoC?

    SoC betyder State of Charge og angiver opladningstilstanden i procent. Et batteri som har 11,65V (eller mindre) er fladt og har SoC 0. Et batteri som har 12,76V (eller mere) er fuldt opladet og har SoC 100.

  • Generelt: Hvad er ripple, og hvilken effekt har det på batterier?

    Ripple er en måling af den ujævnhed, der kan registreres for det strøm og spænding, der leveres af opladeren. Høj strømripple bevirker, at batteriet opvarmes, udtørres og får en kortere levetid. Høj strømripple medfører upræcis opladning og kan beskadige et køretøjs elektronik. CTEKs opladere har en meget "ren" ladestrøm og ladespænding, hvilket betyder en minimal ripple.

  • Batterier: Hvad sker der, hvis jeg bruger opladeren til batterier, der er større, end I anbefaler?

    Ved brug af en lille oplader forlænges ladetiden. Sommetider er dette kritisk. I sådanne tilfælde bør du bruge en større oplader. Hvis opladeren kun bruges til vedligeholdelsesladning, er en helt lille oplader ofte tilstrækkelig.

  • Opladerfunktioner, Batterier: Hvad sker der, hvis jeg bruger opladeren til batterier, der er større, end I anbefaler?

    Ved brug af en lille oplader forlænges ladetiden. Sommetider er dette kritisk. I sådanne tilfælde bør du bruge en større oplader. Hvis opladeren kun bruges til vedligeholdelsesladning, er en helt lille oplader ofte tilstrækkelig.

  • Generelt: Hvilke aspekter skal jeg overveje, når jeg skal vælge en oplader?

    Svar: Du skal overveje 3 ting, når du vælger en oplader: 1. Hvor stort det batteri, som du skal oplade, er. 2. Hvor afladt det vil være, før du får mulighed for at oplade det. 3. Hvor lang tid batteriet er om at lade fuldt op i forhold til dine ønsker. Hvis batteriet er stort, fuldstændigt fladt og skal oplades hurtigt! Så skal du vælge en stærk oplader som f.eks. MXS 25 eller M300. Hvis du derimod vil være sikker på, at batteriet i din motorcykel er opladet og forbliver opladet, selvom du skal bruge den i morgen eller om 6 måneder, er tiden ikke så vigtig, og en mindre oplader vil derfor fungere fint.

  • Generelt: Hvilken oplader passer til min bil/båd?

    Vælg oplader efter batteriets størrelse. Jo flere ampere opladeren kan levere, jo hurtigere bliver dit batteri genopladet.

  • Batterier: Hvor afladt kan et batteri være og stadig blive opladet af en CTEK-oplader?

    Most CTEK 12V chargers can charge up batteries 2V. Our 6V charger can charge from 3V, and our 24V chargers manage batteries from 4V. Chargers equipped with the "Supply" mode need no countervoltage, and therefore can charge up batteries from 0V.

  • Generelt: Hvor meget elenergi kræver det at oplade et blysyrebatteri med en CTEK-lader?

    Her er en nem måde at beregne udgifterne til el, når der oplades et blysyrebatteri ved hjælp af en CTEK-lader.

    Forudsætninger:
    Batterispænding, Bv = 12 V
    Batteristørrelse, Bs = 75 Ah
    Batteriets ladeniveau, Bl = 50 %
    Batteriets effektivitetsniveau = 87 %
    CTEK-laderens effektivitetsniveau = 80 %

    Beregn:
    Energi, der forbruges fra netstrømsforsyningen til en fuld opladning af batteriet (En)

    For det første, hvor meget energi skal der bruges for at fylde batteriet?
    12V x 75 Ah x 50 % = 12 x 75 x 0,5 = 450 Wh

    Hvor meget energi skal laderen levere ud fra batteriets effektivitetsniveau?
    450 Wh/87 % = 450/0,87 = 517 Wh

    Hvor meget energi skal netstrømforsyningen levere til laderen, når der tages højde for effektivitetsniveauet?
    En = 517 Wh/80 % =517/0,8 = 647 Wh eller 0,647 kWh.

    Svar:
    0,647 kWh bruges til at lade batteriet baseret på de givne data.
    Med de priser på elektricitet, der er gældende i dag, koster det omkring 1 SEK at lade et 75 Ah batteri op med 50 %.

    Det er muligt at beregne 80 % effektiviteten for alle modeller af CTEK-ladere.
    Varier batteristørrelserne (B'er) og opladningsniveauet (Bl) for at beregne andre eksempler.

  • Installation: Hvorfor kobler man minusklemmen til jord i stedet for til batteriet?

    Man kan koble en CTEK-oplader direkte til minuspolen i stedet for til stellet uden risiko for fare. CTEK anbefaler at koble minusklemme til jord i stedet for til minuspolen for at udelukke risikoen for gnister tæt ved batteriet. Eksplosiv ilt-brintgas kan findes nær batteriet. CTEK-opladere er dog gnistfri, og med deres smart-opladning fremkaldes minimale mængder ilt-brintgas. Der er derfor kun en meget lige risiko forbundet med at koble begge klemmer til batteripolerne.

  • Opladerfunktioner: Hvorfor skifter opladeren hurtigt til vedligeholdelsestilstand, uden at batterikapaciteten opnås?

    Batterikapaciteten er formentlig reduceret på grund af manglende vedligeholdelse. Derfor er den resterende batterikapacitet mindre, end hvad der står på batteriets mærkat. Det bevirker, at opladeren aflæser batteriet som værende mindre, end det er, og derefter skifter hurtigt til vedligeholdelsestilstand.