M100

Universalbatteriopladning til maritime miljøer

M100

Universalbatteriopladning til maritime miljøer

M100

Universalbatteriopladning til maritime miljøer
Billede mangler

Produktoplysninger

  • Produktoplysninger

    Universalbatteriopladning til maritime miljøer

    Fleksibel opladning

    Den smarte og fleksible M100 er perfekt til hårde maritime miljøer.

    M100 8-trins 12V batterioplader og -vedligeholder leveres med en række tilbehør til brug ved forskellige typer batterier. Dens tre valgbare programfunktioner gør den velegnet til brug sammen med 14-225Ah batterier og AGM batterier, den kan automatisk finde ud af, om dit batteri nærmer sig dets slutdato. M100 har også en Recond-funktion til reparation af dybt afladede batterier og den kan sågar bruges som 12V forsyningskilde, f.eks. hvis du skal fjerne batteriet og ikke vil miste dine indstillinger.

      ;*;Oplader batterier mellem 14-150Ah og op til 225Ah for vedligeholdelsesopladning ;*;Fakultativ koldt vejr/AGM modus ;*;Tre programmer – Normal, AGM og Recond ;*;Kan også bruges som 12V strømkilde for at beskytte el-indstillinger ;*;Finder automatisk ud af, om batteriet er ved at være brugt op
        ;*;Kompakt, robust design ;*;Helautomatisk 8-trins opladning for maksimal ydelse og længere levetid ;*;Stænk- og støvtæt (IP65) ;*;Beskyttet mod kortslutning ;*;5-års garanti ;*;Beskyttet mod omvendt polaritet ;*;Ingen skadelig galvanisk strøm ;*;5-års garanti
        Tekniske oplysninger
        Omgivelses arbejdstemperatur
        -20 °C til +50 °C
        Placering
        Transportabel (montering mulig), Permanent installation/integreret
        Garanti
        5 år
        Indgangseffekt
        220–240 VAC, 50-60 Hz
        Udgangseffekt
        14.4 V, 7.0 A
        Tilbageføringsstrøm*
        Mindre end 1 Ah/måned
        Batterityper
        12 V:, WET, MF, AGM, GEL
        Batterikapacitet
        14–225 Ah
        Isoleringsklasse
        IP65
        Brugervejledning

        M100-manual-low-DK-DA.pdf

        M100-safetyinstruction-low-DK-DA.pdf
      • I æsken
        CONNECT EYELET M10
        CONNECT CLAMP
        Produktark

        M100-productsheet-low-DK-DA.pdf
        Ofte stillede spørgsmål
        Fejl-LED'en er tændt See answer
        Forklaring 1: Ombytning af polaritet
.
        Test: Sørg for, at + kabelklemmen er forbundet til + polen, og at – kabelklemmen er forbundet til – polen.

        Forklaring 2: Klemmerne er kortsluttede
.

        Forklaring 3: På ladere af den ældre type vil fejltilstanden blinke, når blot der er tændt for strømmen.
        Der er ingen LED tændt, når laderen kun er sluttet til stikkontakten See answer
        Forklaring: En af LED'erne i den nederste række skulle begynde at lyse, når laderen sluttes til stikkontakten.
        Test: Sørg for, at der tændt for strømmen i stikkontakten.
        Der er ingen LED tændt i øverste række, når laderen er sluttet til både stikkontakt og batteri See answer
        LED'erne i nederste række er tændte, og du kan skifte ladetilstand. Ingen af LED'erne i øverste række viser opladningsstatus.

        Forklaring: Batterispændingen er muligvis under 2 +/- 0.5V.
        Test: Prøv at oplade batteriet i forsyningstilstand (Supply) i ca. 5 min. Prøv derefter almindelig opladning.
        Test: Afprøv laderen på et andet frisk batteri.
        er tændt i 4 timer og går derefter over i fejltilstand See answer
        Hvis batterispændingen ikke er over 12,5 V efter 4 timer, vil laderen gå over i fejltilstand, idet spændingen ikke er steget på den ønskede måde.

        Forklaring 1: Batteriet er for stort i forhold til laderens kapacitet.
        Test: Sørg for, at batteriets/batteriernes størrelse ikke er større end det anbefalede.
        Test: Prøv at genstarte laderen, da den muligvis skal have mere tid til at oplade batteriet.

        Forklaring 2: Der er sluttet andre strømforbrugere til batteriet.
        
Test: Afbryd forbindelsen til batteriet, og prøv at oplade det uden disse strømforbrugere.
        Test: Prøv at genstarte laderen, da den muligvis skal have mere tid til at oplade batteriet.

        Forklaring 3: Hvis batteriet er varmt og/eller koger kraftigt under opladning, skyldes det sandsynligvis en defekt celle i batteriet.
        Test: Udskift batteriet.
        Opladeren er skiftet til vedligeholdelsestilstand, men jeg kan ikke se, om batterirenoveringen er afsluttet? See answer
        Programmet Recond begynder med det almindelige opladningsprogram, men med en renoveringsfase og en vedligeholdelsestilstand efter opladningen. Recond-lyset "R" i den øverste linje kan være svær at få øje på, da den tændes efter tredje opladnings-LED og slukkes efter renovering (cirka 0,5 til 4 timer). Derefter lyser den fjerde LED grønt.
        blinker i 4 timer og går derefter over i fejltilstand See answer
        Forklaring: Batteriet er sandsynligvis for sulfateret til at kunne modtage. Batteriet er defekt, og det er på tide at skifte det ud.
        er tændt og går derefter over i fejltilstand See answer
        Analysefasen tester, om batteriet kan holde på opladningen.

        Forklaring 1: Der er sluttet andre krævende strømforbrugere til batteriet, og de tager spænding.
        Test: Kobl batteriet fra, og prøv at oplade igen.

        Forklaring 2: Batteriet kan ikke holde på opladningen.
        Test: Batteriet skal udskiftes.
        Der er ingen LED tændt, når laderen kun er sluttet til batteriet See answer
        Forklaring: Stikket skal være tilsluttet, for at LED'en er tændt.

      Går godt med