MXS 10EC

Cargador y fuente de alimentación, rápido y profesional

MXS 10EC

Cargador y fuente de alimentación, rápido y profesional

MXS 10EC

Cargador y fuente de alimentación, rápido y profesional
Falta la imagen

Información del producto

  • Información del producto

    Cargador y fuente de alimentación, rápido y profesional

    Potencia portátil

    El MXS 10EC está diseñado para uso profesional. Es ideal en talleres para la carga de baterías de turismos, embarcaciones y vehículos recreativos.

    MXS 10EC es un cargador inteligente totalmente automático de 8 etapas diseñado para uso profesional: ideal para talleres. Entrega 10 A a baterías de 12 V, incluso baterías AGM desde 20 hasta 200 Ah, y hasta 300 Ah en modo de mantenimiento. MXS 10EC tiene varias funciones: diagnóstico de baterías para determinar si la batería puede recibir y retener carga, modo para restaurar y regenerar baterías estratificadas y muy descargadas y sensor de temperatura para carga óptima en tiempo frío. Además, puede usarse como fuente de alimentación. MXS 10EC es portátil e incorpora un amortiguador protector antideslizante robusto de caucho de silicona y cables de carga de 4 m de longitud.

      ;*;Carga baterías desde 20 hasta 200 Ah ;*;Programas para AGM, tiempo frío y regeneración ;*;Alimentación de equipos de 12 V ;*;Sensor de temperatura para compensar bajas temperaturas ;*;Cables de carga de 4 m con sensor de temperatura integrado
        ;*;Carga de 8 etapas totalmente automática “conectar y olvidar” ;*;Mantiene baterías grandes hasta 300 Ah ;*;Display LED de fácil lectura ;*;Protegido contra salpicaduras y polvo (IP65) ;*;Operación segura sin chispas ;*;Protegido contra polaridad inversa ;*;Protegido contra cortocircuitos ;*;Garantía de 2 años
        Información técnica
        Entrada
        220–240VAC, 50–60Hz, 1.4A máx
        Salida
        14.4V/14.7V/15.8V/13.6V, 10A máx
        Tensión inicial
        2.0 V
        Pérdidas de contracorriente*
        Menos de 1 Ah/mes
        Temperatura ambiente
        -20 °C a +50 °C
        Tipos de baterías
        Todos los tipos de baterías de plomo de, 12V, WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL
        Capacidad de batería
        20–300Ah
        Garantía
        2 años
        Clase de aislamiento
        IP65
        Ondulación**
        Menos del 4%
        Manual del usuario

        MXS_10EC-safetyinstruction-ES-ES.pdf

        MXS_10EC-manual-ES-ES.pdf
      • Contenido
        BUMPER 120
        Hoja de producto

        MXS_10EC-Productsheet-low-ES-ES.pdf
        Preguntas frecuentes
        El piloto LED de temperatura no está encendido   ×
        Explicación: El sensor de temperatura está desconectado o dañado. El cargador usará la temperatura ambiente y cargará sin compensación de temperatura.
        No hay ningún diodo encendido cuando el cargador está conectado al tomacorriente y a la batería   ×
        Los indicadores LED de la fila inferior están iluminados y se puede cambiar el modo de carga. Ninguno de los diodos de la fila superior indica estado de carga.

        Explicación: La tensión de la batería podría ser inferior a 2 +/- 0.5V.
        Comprobación: Intente cargar la batería en el modo de suministro (Supply) durante aproximadamente 5 minutos. A continuación pruebe a cargar del modo habitual.
        Comprobación: Pruebe el cargador con una batería nueva.
        El piloto LED de temperatura parpadea   ×
        Explicación: La temperatura supera + 65 °C. La corriente se reduce hasta que la temperatura caiga por debajo de +65 °C. El cargador vuelve a la corriente de carga normal cuando la temperatura es inferior a +65 °C.
        está parpadeando   ×
        Si no hay batería o si la tensión de la batería es demasiado baja, el LED empezará a parpadear para indicar que la unidad ha pasado al modo de ahorro de energía.
        Comprobación: Pruebe el cargador con una batería nueva.
        No hay ningún diodo encendido cuando el cargador sólo está conectado al tomacorriente   ×
        Explicación: Uno de los diodos de la fila inferior debería encenderse cuando el cargador se conecta al tomacorriente.
        Comprobación: Compruebe que la toma de corriente tiene alimentación eléctrica.
        está encendido   ×
        Explicación 1: Polaridad inversa.
        Comprobación: Asegúrese de que el cable/pinza + esté conectado a la borna + y que el cable/pinza – esté conectado a la borna – .

        Explicación 2: Hay cargas conectadas a la batería, que precisa más electricidad de la que puede ofrecer el cargador.
        Comprobación: Mientras carga la batería, apague o desconecte las cargas.

        Explicación 3: El cargador no está conectado a una batería de 12 V.
        Comprobación: Compruebe con una batería de 12 V nueva.

        Explicación 4: El ciclo de carga se interrumpe en la etapa 1.
        Comprobación: Pruebe a reiniciar el ciclo de carga. Si sigue fallando en la etapa 1, la batería está sulfatada y deberá ser reemplazada.

        Explicación 5: El ciclo de carga se interrumpe en la etapa 4.
        Comprobación: Pruebe a reiniciar el ciclo de carga. Si sigue fallando en la etapa 4, la batería no se puede cargar y deberá ser reemplazada.
        El piloto LED de temperatura está encendido   ×
        Explicación: Este piloto LED se enciende automáticamente cuando se conecta el sensor de temperatura.
        No hay ningún diodo encendido cuando el cargador sólo está conectado a la batería   ×
        Explicación: Para que se encienda el indicador LED es preciso enchufar el cargador.