MXS 5.0 TEST&CHARGE

Comprueba la tensión, la alimentación de arranque y el rendimiento del alternador

MXS 5.0 TEST&CHARGE

Comprueba la tensión, la alimentación de arranque y el rendimiento del alternador

MXS 5.0 TEST&CHARGE

Comprueba la tensión, la alimentación de arranque y el rendimiento del alternador
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Información del producto

  • Información del producto

    Comprueba la tensión, la alimentación de arranque y el rendimiento del alternador

    Conectar, probar y cargar

    El MXS 5.0 TEST & CHARGE combina un avanzado cargador de baterías controlado por microprocesador con una función de prueba de batería y alternador para mantener la batería en el mejor estado posible.

    MXS 5.0 TEST & CHARGE es adecuado para baterías desde 1,2 Ah hasta 110 Ah. La función de pruebas tiene tres programas fáciles de usar para probar la tensión de batería, la energía de arranque y el rendimiento del alternador. Proporcionan una imagen completa del estado de la batería y del sistema de carga del vehículo. MXS 5.0 TEST & CHARGE tiene además un programa patentado de desulfatación automática, un modo especial para regeneración de baterías muy descargadas y el sistema flotante/pulsante patentado de CTEK, el modo de mantenimiento más avanzado para baterías conectadas por largo tiempo.

      ;*;Carga totalmente automática “conectar y olvidar” ;*;Función de prueba de voltaje de batería y alternador, fácil de usar ;*;Carga baterías hasta 150 Ah ;*;Programas para baterías pequeñas, baterías normales, tiempo frío y regeneración ;*;Garantía de 5 años
      Información técnica
      Temperatura ambiente
      -20 °C a +50 °C (-4 °F a +122 °F)
      Posición
      Portátil (se puede montar)
      Garantía
      5 años
      Entrada
      220–240 VAC, 50–60 Hz, 1.1 A
      Salida
      14.4/14.7/15.8 V, 4.3 A
      Tensión inicial
      2.0 V
      Pérdidas de contracorriente*
      Menos de 1 Ah/mes
      Tipos de baterías
      12 V:, WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL
      Capacidad de la batería
      1.2–160 Ah
      Clase de aislamiento
      IP65
      Manual del usuario

      MXS_5.0_TEST_CHARGE-safetyinstruction-low-ES-ES.pdf

      MXS_5.0_TEST_CHARGE-manual-low-ES-ES.pdf
    • Contenido
      CONNECT EYELET M6 (blackcable)
      CONNECT CLAMP (black cable)
      Hoja de producto

      MXS_5.0_TEST_CHARGE-productsheet-low-ES-ES.pdf
      Preguntas frecuentes
      No hay ningún diodo encendido cuando el cargador está conectado al tomacorriente y a la batería See answer
      Los indicadores LED de la fila inferior están iluminados y se puede cambiar el modo de carga. Ninguno de los diodos de la fila superior indica estado de carga.

      Explicación: La tensión de la batería podría ser inferior a 2 +/- 0.5V.
      Comprobación: Pruebe el cargador con una batería nueva.
      está parpadeando See answer
      Si no hay batería o si la tensión de la batería es demasiado baja, el LED empezará a parpadear para indicar que la unidad ha pasado al modo de ahorro de energía.
      Comprobación: Pruebe el cargador con una batería nueva.
      No hay ningún diodo encendido cuando el cargador sólo está conectado al tomacorriente See answer
      Explicación: Uno de los diodos de la fila inferior debería encenderse cuando el cargador se conecta al tomacorriente.
      Comprobación: Compruebe que la toma de corriente tiene alimentación eléctrica.
      Tengo un cargador CTEK. Solía funcionar bien, pero ahora no ocurre nada cuando pulso el botón de modo. No puedo cambiar entre los modos "MC", "COCHE" y "NIEVE". ¿Qué puedo hacer? See answer
      Si no puede cambiar el modo de carga al pulsar el botón de modo, independientemente de la batería que esté intentando cargar, es posible que el cargador esté defectuoso. Si todavía conserva la garantía, es recomendable ir al vendedor con el cargador, el recibo y un formulario de reclamación de garantía rellenado.
      está encendido See answer
      Explicación 1: Polaridad inversa.
      Comprobación: Asegúrese de que el cable/pinza + esté conectado a la borna + y que el cable/pinza – esté conectado a la borna – .

      Explicación 2: Hay cargas conectadas a la batería, que precisa más electricidad de la que puede ofrecer el cargador.
      Comprobación: Mientras carga la batería, apague o desconecte las cargas.

      Explicación 3: El cargador no está conectado a una batería de 12 V.
      Comprobación: Compruebe con una batería de 12 V nueva.

      Explicación 4: El ciclo de carga se interrumpe en la etapa 1.
      Comprobación: Pruebe a reiniciar el ciclo de carga. Si sigue fallando en la etapa 1, la batería está sulfatada y deberá ser reemplazada.

      Explicación 5: El ciclo de carga se interrumpe en la etapa 4.
      Comprobación: Pruebe a reiniciar el ciclo de carga. Si sigue fallando en la etapa 4, la batería no se puede cargar y deberá ser reemplazada.
      No hay ningún diodo encendido cuando el cargador sólo está conectado a la batería See answer
      Explicación: Para que se encienda el indicador LED es preciso enchufar el cargador.