MXS 7.0

El cargador universal de 12 V perfecto

MXS 7.0

El cargador universal de 12 V perfecto

MXS 7.0

El cargador universal de 12 V perfecto
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Información del producto

  • Información del producto

    El cargador universal de 12 V perfecto

    Más rendimiento de la batería

    MXS 7.0 es perfecto para cargar baterías grandes usadas en vehículos recreativos, embarcaciones, caravanas y turismos.

    El MXS 7.0 es un cargador totalmente automático de 8 etapas que suministra 7 A a baterías de 12 V desde 14 hasta 150 Ah. Adecuado para carga de mantenimiento hasta 225 Ah. Incorpora diagnóstico de batería para determinar si la batería puede recibir y retener carga, un modo especial para restaurar y regenerar baterías estratificadas y muy descargadas, un programa de invierno para carga en tiempo frío y opción de batería AGM. El MXS 7.0 también se puede usar como fuente de alimentación de equipos de 12 V hasta 7 A.

      ;*;Carga totalmente automática “conectar y olvidar” ;*;Programas AGM, normal y regeneración ;*;Carga baterías hasta 150 Ah ;*;Alimentación de equipos de 12 V hasta 7 A ;*;Garantía de 5 años
      Información técnica
      Entrada
      220–240VAC, 50–60Hz, 1.2A máx
      Salida
      14.4V/14.7V/15.8V/13.6V, 7.2A máx
      Tensión inicial
      2.0 V
      Pérdidas de contracorriente*
      Menos de 1 Ah/mes
      Temperatura ambiente
      -20 °C a +50 °C
      Tipos de baterías
      Todos los tipos de baterías de plomo de, 12V, WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL
      Capacidad de batería
      14–225Ah
      Garantía
      5 años
      Clase de aislamiento
      IP65
      Manual del usuario

      MXS_7.0-safetyinstruction-ES-ES.pdf

      MXS_7.0-manual-ES-ES.pdf
    • Contenido
      CONNECT CLAMP
      Hoja de producto

      MXS_7.0-Productsheet-low-ES-ES.pdf
      Preguntas frecuentes
      El indicador LED de error está encendido   ×
      Explicación 1: Polaridad inversa.
      Comprobación: Asegúrese de que el cable/pinza + esté conectado a la borna + y que el cable/pinza – esté conectado a la borna – .

      Explicación 2: Las pinzas están cortocircuitadas.

      Explicación 3: En los cargadores del tipo antiguo el modo de error destella cuando solo hay conectada una clavija.
      No hay ningún diodo encendido cuando el cargador sólo está conectado al tomacorriente   ×
      Explicación: Uno de los diodos de la fila inferior debería encenderse cuando el cargador se conecta al tomacorriente.
      Comprobación: Compruebe que la toma de corriente tiene alimentación eléctrica.
      No hay ningún diodo encendido cuando el cargador está conectado al tomacorriente y a la batería   ×
      Los LED de la fila inferior están encendidos y se puede cambiar el modo de carga. Ninguno de los diodos de la fila superior indica estado de carga.

      Explicación: La tensión de la batería podría ser inferior a 2 +/- 0.5V.
      Comprobación: Intente cargar la batería en el modo de suministro (Supply) durante aproximadamente 5 minutos. A continuación pruebe a cargar del modo habitual.
      Comprobación: Pruebe el cargador con una batería nueva.
      está encendido durante 4 h y luego pasa al modo de error   ×
      Si la tensión de la batería no fuera superior a 12,5V al cabo de 4h, el cargador regresará al modo de error, debido a que la tensión no ha aumentado de la forma debida.

      Explicación 1: La batería es demasiado grande en relación con la capacidad del cargador.
      Comprobación: Asegúrese de que la capacidad de la o las baterías no sea mayor que la indicada en las recomendaciones.
      Comprobación: Intente reiniciar el cargador porque tal vez precise más tiempo para cargar la batería.

      Explicación 2: Hay conectadas a la batería cargas mayores.
      Comprobación: Desconecte la batería e intente cargarla sin las cargas.
      Comprobación: Intente reiniciar el cargador porque tal vez precise más tiempo para cargar la batería.

      Explicación 3: Si la batería está caliente y/o está hirviendo intensamente durante la carga, lo más probable es que se deba a que tiene un elemento defectuoso.
      Comprobación: Cambie la batería.
      ¿El cargador se ha puesto en modo de mantenimiento, pero no puede ver si la regeneración se ha completado?   ×
      El programa Recond comienza con el programa de carga normal, pero tiene una fase de regeneración tras la carga, seguida automáticamente por el modo de mantenimiento. Es posible que luz "R" de Recond de la fila superior sea difícil de ver, ya que se iluminará después de la tercera luz de carga, y se apaga una vez que la regeneración ha terminado (tarda entre 0,5 h y 4 h) y, tras ella, la cuarta, en verde.
      está parpadeando durante 4 h y luego pasa al modo de error   ×
      Explicación: Probablemente la batería está demasiado sulfatada para regenerarse. La batería está defectuosa y ha llegado el momento de sustituirla.
      está encendido y luego pasa al modo de error   ×
      La fase de análisis está haciendo pruebas para comprobar si la batería puede retener la carga alimentada.

      Explicación 1: A la batería hay conectadas grandes cargas y la están descargando.
      Comprobación: Desconecte la batería e intente cargarla de nuevo.

      Explicación 2: La batería no puede retener la carga alimentada.
      Comprobación: Es preciso sustituir la batería.
      No hay ningún diodo encendido cuando el cargador sólo está conectado a la batería   ×
      Explicación: Para que se encienda el indicador LED es preciso enchufar el cargador.