CT5 TIME TO GO

Laturi joka osaa kertoa milloin olet valmis lähtemään.

CT5 TIME TO GO

Laturi joka osaa kertoa milloin olet valmis lähtemään.

CT5 TIME TO GO

Laturi joka osaa kertoa milloin olet valmis lähtemään.
Kuva puuttuu

Tuotetiedot

  • Tuotetiedot

    Laturi joka osaa kertoa milloin olet valmis lähtemään.

    Hallitse aikatauluasi

    Helpota elämääsi käyttämällä maailman ensimmäistä laturia, joka ilmoittaa tarkasti, milloin akku on käyttövalmiiksi ladattu.

    Mullistava CT5 TIME TO GO -akkulaturi ja -ylläpitäjä on maailman ensimmäinen luokassaan. Se pystyy vastaamaan kysymykseen: Milloin akku on täysin ladattu? Tämä tarkoittaa, että voit suunnitella päiväsi, koska CT5 TIME TO GO antaa tarkan arvion jäljellä olevasta latausajasta tunteina. Se kertoo myös, milloin voit yrittää käynnistää autosi turvallisesti, ennen kuin akku on täysin ladattu. CT5 TIME TO GO käyttää edistynyttä teknologiaa, ja siinä on kolme lataus- ja ylläpito-ohjelmaa – vakio, AGM ja elvytys. Se on helppokäyttöinen ja täysin automaattinen. Voit liittää sen suoraan akkuun määräämättömäksi ajaksi tarvittaessa eikä se yli- tai alilataudu.

      ;*;Näyttää tarkasti, kuinka monen tunnin päästä akku on täysin ladattu ;*;AGM-ohjelma ;*;Elvytysohjelma syväpurkautuneiden akkujen elvytykseen ;*;Täysin automaattinen lataus ;*;Viiden vuoden takuu
      Tekniset tiedot
      Tulo
      220–240VAC, 50–60Hz, 0.6A maks
      Lähtö
      14.4V/14.7V/15.8V, 5.0A maks
      Vuotovirta*
      Alle 1.5 Ah / kuukausi
      Käyttölämpötila
      -20 °C - +50 °C
      Akkutyypit
      Kaikki tyypit lyijyakut, 12V, Avoimet, Huoltovapaat, Ca/Ca, AGM, Hyytelöakut
      Akun kapasiteetti
      20–160Ah
      Takuu
      5 vuotta
      Eristysluokka
      IP65
      Lämpötilakompensointi
      Sisäänrakennettu latausjännitteen kompensointi ympäristön lämpötilan mukaan.
      Käyttäjäopas

      CT5_TIME_TO_GO-safetyinstruction-FI-FI.pdf

      CT5_TIME_TO_GO-manual-FI-FI.pdf
    • Pakkauksen sisällä
      CONNECT EYELET M6 (blackcable)
      Tuotelomake

      CT5_TIME_TO_GO-Productsheet-low-FI-FI.pdf
      UKK
      Miksi laturin nimi on TIME TO GO?   ×
      Koska laturi näyttää, kuinka paljon “aikaa on jäljellä”, ennen kuin lataus on suoritettu loppuun.
      Minulla on päältäajettava ruohonleikkuri. Voinko ladata sitä TIME TO GO:lla?   ×
      KYLLÄ voit, jos käytössä on 12 V lyijyhappoakku. Huomaa, että TIME TO GO on optimoitu 20 Ah ja sitä suuremmille akuille. Jos akkusi kapasiteetti on alle 20 Ah, suosittelemme erilaista laturia, kuten esimerkiksi MXS 3.8.
      TIME TO GO ei sisällä "lumihiutale-asetusta". Voinko käyttää sitä talvella?   ×
      Kyllä – siinä oleva lämpötila-anturi säätää latausjännitettä automaattisesti ulkoilman lämpötilan mukaan.
      Voinko käyttää laturia ylläpitolataukseen?   ×
      Kyllä voit. Laturi siirtyy automaattisesti pitkäaikaiseen ylläpitolataukseen, kun akku on ladattu täyteen.
      Miten TIME TO GO arvioi jäljellä olevan ajan?   ×
      TIME TO GO arvioi jäljellä olevan latausajan analysoimalla akun jännitteen ja sen kapasiteetin vastaanottaa latausta.
      Mitä eroa on TIME TO GO- ja MXS 5.0 -latureilla?   ×
      TIME TO GO:ssa on erilainen näyttö. Erilaisten latausvaiheiden asemesta laitteessa on näyttö, josta selviää kuinka kauan kestää, kunnes akkua voidaan käyttää.
      Mitä tarkoittaa CARE-valo?   ×
      Se tarkoittaa, että akku on nyt täyteen ladattu ja että laturi on siirtynyt ylläpitotilaan.
      Voinko käyttää laturia veneeni akkujen lataukseen?   ×
      KYLLÄ voit, jos käytössä on 12 V lyijyhappoakku. Huomaa, että TIME TO GO on optimoitu akuille, joiden kapasiteetti on 20 - 90 Ah (enintään 160 Ah pitkäaikaisessa ylläpitolatauksessa).
      Kuinka monta ampeeria TIME TO GO tuottaa?   ×
      Se tuottaa enintään 5 A ja määrä vaihtelee akun tarpeiden mukaan.
      Mitä tarkoittaa TRY-valo?   ×
      Kun TRY-merkkivalo palaa, se tarkoittaa, että autoa voi yrittää käynnistää YHDEN KERRAN, jos on kiire. Siinä vaiheessa akku on noin 30-40% ladattu. Näinollen akku pitää kuitenkin ladata täyteen heti kun mahdollista.
      Jos valitsen elvytystoiminnon (Recond), mistä tiedän, milloin se on valmis?   ×
      Kun laturi on siirtynyt ylläpitotilaan (Care), tarkoittaa se että myös elvytystoiminto on valmis. Elvytystoiminto aktivoidaan painamalla Mode-tilapainiketta ja valitsemalla Recond.
      En voi taata että olen kotona, kun laturi ilmoittaa että lataus on valmis. Pitäisikö minun kytkeä lataus pois päältä ja jatkaa sitä, kun tulen kotiin?   ×
      Ei, sinun ei tarvitse valvoa laturia. Se vaihtaa automaattisesti ylläpitotilaan ja pitää akun täyteen ladattuna, kunnes palaat paikalle.
      Jos haluat jättää akun ylläpitolataukseen pitkäksi aikaa, varmista ensin että laturi on ladannut akun täyteen ja että ylläpidon merkkivalo (Care) palaa.
      Laturi on siirtynyt vikatilaan. Mikä voi olla ongelman syynä?   ×
      1. Tarkista ensin, että laturi on kytketty oikein. Tarkista, että plus-puristusliitin (tai silmukka) on kytketty akun plusnapaan (tai latauksen plusliitäntään) ja miinus-puristusliitin (tai silmukka) on kytketty akun miinusnapaan, ajoneuvon runkoon (tai latauksen miinusliitäntään), eikä toisin päin. Tarkista myös, että pikaliittimen kontakti on hyvä.

      2. Laturi on saattanut havaita akussa sisäisen ongelman. Laturi yrittää toistuvasti jatkaa latausta, mutta jos se ei ole mahdollista, laturi siirtyy vikatilaan. Syinä voivat olla kennoviat, sulfatoituminen tai akun kapasiteetti säilyttää latausvirtaa.
      Yritä ensin käynnistää ohjelma uudelleen painamalla Mode-painiketta.
      Tämä voi myös tapahtua tilanteessa, jossa akun rinnakkaiskuorma (kulutus) on liian suuri, mikä johtaa liian nopeaan jännitelaskuun vaikka laturi työskentelee täysillä. Irrota rinnakkaiskulutusta aiheuttavat kuormat ja yritä uudelleen.

      3. Voidaksesi varmistua siitä, ettei laturi ole viallinen, testaa laturia toiseen akkuun jonka tiedät olevan kunnossa.
      Milloin tiedän, että akku on täyteen ladattuna?   ×
      Kun vihreä Care-merkkivalo syttyy, akku on ladattu täyteen.
      Miten kytken TIME TO GO -laturin?   ×
      Jos kytket laturin ajoneuvossa kiinni olevaan akkuun, varmista oikea kytkentä ajoneuvon käyttöohjekirjasta. Jos käyttöohjetta ei ole saatavilla, kytke plus-puristusliitin (tai silmukkaliitin) akun plusnapaan (tai latauksen plusliitäntään) ja miinus-puristusliitin (tai silmukkaliitin) ajoneuvon maadoituspisteeseen (tai latauksen miinusliitäntään). Kun akku ei ole kytkettynä ajoneuvoon, kytke plus-puristusliitin akun plusnapaan ja miinus-puristusliitin akun miinusnapaan.
      Miksi TIME TO GO -laturia suositellaan 20 Ah ja sitä suuremmille akuille?   ×
      Jäljellä olevan latausajan arvioinnin tarkkuus kärsii ladattaessa tätä pienempiä akkuja. Lisäksi 5A –latausteho saattaa aiheuttaa alle 20Ah akulle epätäydellisen lataustuloksen.
      Mitä tarkoittaa GO-valo?   ×
      Se tarkoittaa, että akku on ladattu yli 80 % kapasiteettiin ja että ajoneuvon voi käynnistää. Suosittelemme, että suoritat kuitenkin latauksen loppuun ensimmäisen mahdollisen tilaisuuden koittaessa.