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FAQ

10 questions les plus posées

  • CT5 TIME TO GO: Quelle est la différence entre TIME TO GO et le chargeur MXS 5.0 ?

    L'affichage est différent sur TIME TO GO. Au lieu des différentes étapes de chargement, l'écran affiche le décompte du temps restant avant de pouvoir utiliser la batterie.

  • CT5 START/STOP: Puis-je charger une batterie auto standard qui n'est pas installée dans une voiture Stop and Start?

    Oui. START/STOP est optimisé pour être utilisé avec les batteries 12 V EFB (Enhanced Flooded Battery) et AGM, mais il peut également charger les batteries ordinaires acide-plomb 12 V.

  • CT5 TIME TO GO: Je ne suis pas certain d'être chez moi lorsque le chargeur indiquera que le chargement st terminé. Dois-je débrancher et reprendre le chargement lorsque je rentrerai ?

    Non, vous n'avez pas à surveiller le chargeur. Il passera directement en mode entretien et gardera la batterie à pleine charge jusqu'à votre retour.
    Si vous voulez laissez la batterie en mode enretien sur une longue période, vous devez vous assurer que le chageur a correctement chargé la batterie et que levoyant Care/entretien est allumé.

  • est allumé">
    MXS 5.0 CHECK, XS 0.8, MXS 5.0, MXS 5.0 POLAR, MXS 10EC, MXS 10, MXS 5.0 TEST&CHARGE: est allumé

    Explication 1 : polarité inversée.
    Test : vérifiez que la pince/le câble + est branché sur la borne + et que la pince/le câble - est branché sur la borne -.

    Explication 2 : Les charges branchées à la batterie demandent plus de puissance que ce que le chargeur peut fournir.
    Test : arrêtez ou débranchez les charges pendant la charge.

    Explication 3 : le chargeur n'est pas branché sur une batterie 12 V.
    Test : testez avec une batterie 12 V en bon état.

    Explication 4 : Le cycle de charge est interrompu à l'étape 1.
    Test : testez pour redémarrer le cycle de charge, s'il échoue à nouveau à l'étape 1, la batterie est sulfaté et doit être remplacée.

    Explication 5 : Le cycle de charge est interrompu à l'étape 4.
    Test : testez pour redémarrer le cycle de charge, s'il échoue à nouveau à l'étape 4, la batterie ne peut pas être chargée et doit être remplacée.

  • CT5 TIME TO GO: Puis-je utiliser le chargeur pour un entretien sur le long terme ?

    Oui, c'est possible. Le chargeur passe automatiquement à la charge d'entretien quand la batterie est complètement chargée.

  • CT5 TIME TO GO: Si je sélectionne Recond, comment savoir lorsque l'opération est terminée ?

    Lorsque le chargeur est en mode Care/Entretien, cela signifie également que le reconditionnement est terminé. Le reconditionnement est activé en appuyant sur le bouton Mode et en sélectionnant « Recond ».

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    MXS 5.0 CHECK, XS 0.8, MXS 5.0, MXS 5.0 POLAR, MXS 10EC, MXS 10, MXS 5.0 TEST&CHARGE: clignote

    En l'absence de batterie ou si la tension de la batterie est trop faible, la DEL clignote pour indiquer que l'unité est passée au mode d'économie d'énergie.
    Test : testez le chargeur sur une batterie en bon état.

  • CT5 TIME TO GO: Qu’est-ce que signifie « CARE/ENTRETIEN » ?

    Ceci signifie que votre batterie est entièrement chargée et que le chargeur est passé en mode entretien.

  • CT5 TIME TO GO: Pourquoi TIME TO GO est-il recommandé pour 20 Ahet plus ?

    L'estimation du temps restant est moins précise avec des batteries de capacité inférieure.

  • CT5 TIME TO GO: TIME TO GO n'a pas de pictogramme « étoile de neige ». Puis-je l'utiliser en hiver ?

    Oui, car il possède un capteur de température qui régule la tension de sortie en fonction de la température ambiante.