M300

Le choix idéal pour les grosses batteries marines

M300

Le choix idéal pour les grosses batteries marines

M300

Le choix idéal pour les grosses batteries marines
Image manquante

Informations produit

  • Informations produit

    Le choix idéal pour les grosses batteries marines

    Compact, résistant et puissant

    Le M300 est recommandé pour les propriétaires de bateaux qui ont besoin d'un chargement rapide et efficace pour leurs grandes batteries de servitudes.

    Le M300 12 V, 25 A est le choix idéal pour récupérer la charge et entretenir tous les types de batteries marines, de 40 Ah à 500 Ah. Il dispose de nombreuses fonctions, en particulier d'un mode Recond destiné à reconditionner les batteries profondément déchargées, ainsi qu'un capteur de température qui optimise la charge si la température dévie de +25 °C. Il possède également un mode nuit (Silent Night) qui réduit le bruit du ventilateur en abaissant la puissance en sortie pendant les périodes de faible consommation électrique, comme la nuit. Le M300 est accompagné d'un câble de 4 m avec œillets pour une mise en place facile sur votre bateau.

      ;*;Charge et entretient les batteries de 40 Ah jusqu'à 500 Ah. ;*;Programme de reconditionnement pour les batteries profondément déchargées ;*;Étape d'analyse pour vérifier si la batterie maintient la charge ;*;Compensation de température ;*;Protégé contre les courts-circuits
        ;*;Compact et résistant ;*;Mode silence « Silent Night » ;*;Indice IP44, pour une utilisation extérieure ;*;Fonctionnement sans étincelles ;*;5 ans de garantie
        Informations techniques
        Entrée
        170–260VAC, 50–60Hz, 2.9A max
        Sortie
        14.4V, 25A max
        Courant de fuite*
        Inférieur à 2 Ah/mois
        Température ambiante
        -20 °C à +50 °C
        Types de batteries
        Tous les types de batteries plomb-acide, 12V, HUMIDE, MF, AGM, GEL
        Capacité de batterie
        40–500Ah
        Garantie
        5 ans
        Classe d'isolation
        IP44
        Manuel de l'utilisateur

        M300-safetyinstruction-FR-FR.pdf

        M300-manual-FR-FR.pdf
      • Dans la boîte
        Fiche produit

        M300-Productsheet-low-FR-FR.pdf
        FAQ
        La DEL de température est allumée   ×
        Explication M200 et M300 achetés avant 2012  : le capteur thermique est cassé. Le chargeur fonctionne toujours, mais sans compensation thermique.

        Explication M200 et M300 achetés à partir de 2012  : Ceci est normal, le voyant s'allume pour indiquer que le capteur thermique est activé.
        La DEL de température clignote   ×
        Explication pour les M200 et M300 achetés depuis 2012 : La température dépasse + 65 °C. La charge est interrompue. Appuyez sur le bouton MODE pour redémarrer la charge quand la température est descendue sous + 65 °C.
        La DEL de défaut s'allume   ×
        Explication 1 : polarité inversée.
        Test : vérifiez que la pince/le câble + est branché sur la borne + et que la pince/le câble - est branché sur la borne -.

        Explication 2 : Les charges branchées à la batterie demandent plus de puissance que ce que le chargeur peut fournir.
        Test : arrêtez ou débranchez les charges pendant la charge.

        Explication 3 : les pinces sont en court-circuit en mode d’alimentation.
        Test : séparez les pinces.
        Aucune DEL ne s'allume quand le chargeur est connecté seulement à la prise secteur   ×
        Explication : une des DEL de la rangée inférieure doit s’allumer quand le chargeur est branché dans la prise de courant.
        Test : vérifiez que la prise de courant est alimentée.
        s’allume pendant 4 heures puis passe en mode d’erreur   ×
        Si la tension de la batterie ne dépasse pas 12,5V après 4h, le chargeur passe en mode d’erreur, parce que la tension n’a pas augmenté comme elle aurait dû.

        Explication 1 : la batterie est trop grosse par rapport à la capacité du chargeur.
        Test : vérifiez que la taille de la batterie/la batterie ne dépasse pas les recommandations.
        Test : essayez de redémarrer le chargeur car il peut avoir besoin de plus de temps pour charger la batterie.

        Explication 2 : des charges plus importantes sont branchées sur la batterie.
        Test : déconnectez la batterie et essayez de la charger sans les charges.
        Test : essayez de redémarrer le chargeur car il peut avoir besoin de plus de temps pour charger la batterie.

        Explication 3 : si la batterie est chaude et/ou bout fortement pendant la charge, cela est très probablement dû à une cellule défectueuse dans la batterie.
        Test : remplacez la batterie.
        Le chargeur est passé en mode maintenance ; pourquoi ne puis-je pas voir que le reconditionnement est terminé ?   ×
        Le programme de reconditionnement commence avec le programme de charge normal mais comporte une phase de reconditionnement après la charge, automatiquement suivie du mode de maintenance. Le voyant de reconditionnement « R » sur la ligne supérieure peut être difficile à voir, car il s'allumera après le 3e voyant de charge, et s'éteint après la fin du reconditionnement (entre 30 min et 4 h), après quoi le 4e voyant de maintenance vert s'allume.
        clignote puis passe au mode d'erreur   ×
        Explication : la batterie probablement est trop sulfatée pour être récupérée. La batterie est défectueuse et il est temps de la changer.
        Aucune DEL ne s'allume quand le chargeur est connecté à la prise secteur et à la batterie   ×
        Les DEL de la rangée inférieure sont allumées et vous pouvez changer le mode de charge. Aucune DEL de la rangée supérieure n’indique l’état de la charge.

        Explication : la tension de la batterie peut être inférieure à 2+/-0.5V.
        Test : testez le chargeur sur une batterie en bon état.
        s'allume puis passe au mode d'erreur   ×
        La phase d’analyse teste si la batterie peut conserver la charge appliquée.

        Explication 1 : des charges importantes sont branchées sur la batterie et absorbent la tension.
        Test : débranchez la batterie puis relancez la charge.

        Explication 2 : la batterie ne peut pas conserver la charge appliquée.
        Test : la batterie doit être remplacée.
        Aucune DEL ne s'allume quand le chargeur est connecté seulement à la batterie   ×
        Explication : la fiche doit être branchée pour que les DEL s’allument.

      Fonctionne bien avec