D250S DUAL

Chargez en conduisant

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Informations produit

  • Informations produit

    Chargez en conduisant

    Chargeur de batterie à batterie, dans une application à double batterie

    Le chargeur D250S DUAL tire son énergie de sources en CC telles que les alternateurs, les panneaux solaires ou l'énergie éolienne et l'optimise afin de répondre aux besoins de charge des différents bancs de batteries.

    Le D250S DUAL est un chargeur entièrement automatique à 5 étapes qui fournit 20 A aux batteries 12 V de 40 à 300 Ah. Il tire son énergie de sources en CC telles que les alternateurs, les panneaux solaires ou l'énergie éolienne et l'optimise afin de répondre aux besoins de charge des différents bancs de batteries. Le D250S DUAL sélectionne automatiquement la meilleure source d'énergie CC connectée (parmi 2) en fonction du besoin et commute ces sources afin de fournir une charge en plusieurs étapes à haut rendement. Il convient à tous les types de batteries plomb-acide (humides, MF, gel, AGM). La classe du chargeur est IP65 (protégé des projections d'eau et de la poussière, approuvé en extérieur), il protège l'électronique du véhicule. Le chargeur bénéficie d’une garantie de 2 ans.

      ;*;Intensité de charge maximale 20 A. ;*;Chargement des batteries de 40 Ah à 300 Ah. ;*;Séparation automatique des batteries de démarrage et de service. ;*;S'adapte aux sources d'énergie parallèles. À utiliser avec un alternateur, un panneau solaire ou les deux. ;*;Régulateur solaire et sonde de température intégrés.
        ;*;Tension d'entrée 12,9-22 VCC, tension de charge 14,4V. ;*;Chargement à plusieurs étapes à partir des alternateurs et panneaux solaires ;*;Séparateur de batterie qui élimine l'installation de diodes et relais VSR supplémentaires ;*;Charge d'entretien de la batterie de l'alternateur ;*;Régulateur de panneau solaire à recherche de point de puissance maximum, synchronisé avec d'autres sources de courant, telles que l'alternateur ;*;Installation simplifiée et amélioration du chargement des batteries éloignées de l'ancre d'étrave sans avoir à recourir à des câbles lourds ;*;Étanche aux éclaboussures et à la poussière (IP65) ;*;Optimisation de la durée de vie de la batterie du fait de la réduction du temps de sous-charges ;*;Optimisation de la capacité de la batterie en la conservant chargée afin d'éviter le développement de cristaux sur les plaques de plomb et la stratification de l'électrolyte ;*;Capacité de récupérer automatiquement la charge de toute source d'alimentation connectée au D250S DUAL ;*Temps et coûts de chargement réduits par la réduction du ralenti du moteur et de la dépendance au CA à terre, grâce à l'utilisation efficace de l'alternateur et de l'énergie solaire ;*;Impact environnemental réduit grâce à l'extension de la durée de vie de la batterie et à la réduction du temps de ralenti du moteur ;*;Temps et coûts d'installation minimum , remplacement facile d'un relai d'isolation ou d'un séparateur à diodes
        Informations techniques
        Entrée
        23V max
        Sortie
        14.4V, 20A max
        Courant de fuite*
        Inférieur à 1 Ah/mois
        Température ambiante
        -20 °C à +50 °C
        Types de batteries
        Tous les types de batteries plomb-acide, 12V, HUMIDE, MF, Ca/Ca, AGM, GEL
        Capacité de batterie
        40-300Ah
        Garantie
        2 ans
        MPPT
        Oui
        Classe d'isolation
        IP65
        Manuel de l'utilisateur

        D250S_DUAL-safetyinstruction-FR-FR.pdf

        D250S_DUAL-manual-FR-FR.pdf
      • Dans la boîte
        Fiche produit

        D250S_DUAL-Productsheet-low-FR-FR.pdf
        FAQ
        D250S DUAL
        Pourquoi le D250S DUAL ne commence-t-il pas à charger ?   ×
        Pour démarrer le chargement, la tension d'alimentation du D250S DUAL doit être supérieure à 13,1 V à l'entrée de la batterie de servitude ou supérieure à 11,5 V au niveau de l'entrée solaire du D250S DUAL. En outre, la tension de la batterie de servitude doit être supérieure à 5 V.

        Mesurez la tension des batteries et contrôlez qu'elle se situe dans les plages indiquées ci-dessus.
        La DEL d'alimentation ne s'allume pas   ×
        Explication : La tension de la batterie cible doit supérieure à 9 V.
        CC/CC - Comment se connecter ?   × Les DEL d'alimentation clignotent rapidement ou sont faiblement allumées   ×
        Explication : Le chargeur est passé au mode d'économie d'énergie à cause d'une tension faible.
        D250S DUAL
        Pourquoi le témoin POWER (alimentation) luit-il faiblement ?   ×
        Le chargeur est passé en mode économie d'énergie en raison de la faible tension de la batterie de démarrage.
        Le chargeur ne démarre pas la charge   ×
        Explication : Pour démarrer la charge, la tension d'alimentation doit être supérieure à 13,1 V à l'entrée de la batterie d'alimentation ou supérieure à 11,5 V sur l'entrée solaire. La tension de la batterie cible doit également être supérieure à 5 V. La tension solaire doit également être supérieure à la tension d'entrée de l'alternateur.
        Test : utilisez un voltmètre pour vérifier que les tensions correspondent aux niveaux spécifiés ci-dessus.
        D250S DUAL
        Pourquoi le témoin POWER (alimentation) clignote-t-il rapidement ?   ×
        Le chargeur est passé en mode économie d'énergie en raison de la faible tension de la batterie de démarrage.
        D250S DUAL
        Pourquoi le témoin POWER (alimentation) n'est-il pas allumé ?   ×
        Les raisons peuvent être diverses.

        Assurez-vous que le système est correctement branché et que la borne de mise à la terre est bien serrée.

        Vérifiez que la tension de la batterie de servitude est supérieure à 9 V (le témoin POWER s'allume lorsque 9 V est atteint)
        D250S DUAL
        La DEL de défaut clignote   ×
        Explication : le chargeur a détecté un problème. Cette DEL clignote toujours et d'autres DEL sont allumées pour indiquer le problème.

        Si seul le témoin d'alimentation est allumé, la température de la batterie cible est trop élevée. Le chargeur ne charge pas la batterie si la température est supérieure à 65 °C, la charge redémarre automatiquement dès que la température est inférieure.

        Si l'alternateur, la DEL solaire ou les deux sont allumés quand la DEL de défaut clignote, un problème de connexion est détecté avec la batterie cible, contrôlez les connexions.
        D250S DUAL
        Que signifient les témoins lumineux ?   ×
        FaqAnswer_1916
        Le chargeur ne cesse pas de charger la batterie cible alors que l'alternateur ou le chargeur de la batterie d'alimentation ont été arrêtés   ×
        Lorsque la charge de la batterie d'alimentation est arrêtée la tension chute. La puissance de sortie du chargeur dépend de la tension d'entrée. Si la tension d'entrée est inférieure, la puissance de sortie est également inférieure. Ceci peut retarder l'arrêt du chargeur. Toutefois, il ne videra pas la batterie d'alimentation, le chargeur s'arrêtera lorsque la tension tombera sous 12,8 V. Si le panneau solaire fournit de la puissance, elle servira à charger la batterie cible.
        D250S DUAL
        Pourquoi le témoin d'erreur clignote-t-il ? (!)   ×
        Le chargeur a détecté un problème. Notez les autres témoins qui clignotent et le problème survenu. Consultez le tableau ci-dessous.