Informations produit

• Informations produit

  Teste la tension, la puissance de démarrage et la performance de l'alternateur

  Branchez, testez et chargez

  Le MXS 5.0 TEST & CHARGE associe un chargeur avancé à la possibilité de tester facilement la batterie, le générateur et le démarreur.

  Le MXS 5.0 TEST & CHARGE peut être utilisé avec toutes les batteries de 1,2 Ah à 110 Ah. Sa fonction de diagnostic vous propose trois programmes faciles à utiliser pour tester la tension, la puissance de démarrage de la batterie et les performances de l'alternateur afin de fournir une image complète des conditions de la batterie et du système de charge du véhicule. Le MXS 5.0 TEST & CHARGE inclut également un programme automatique de désulfatation breveté, un mode Recond spécial pour le reconditionnement des batteries profondément déchargées ainsi que le système CTEK par charge constante/impulsions, le mode d'entretien le plus efficace lorsqu'une batterie reste connectée pendant longtemps.

  ;*;Chargement entièrement automatique ;*Fonction de diagnostic des batteries et alternateurs facile à utiliser ;*;Chargement des batteries jusqu'à 150 Ah ;*;Programmes petites batteries, batteries normales, temps froid et Recond ;*;5 ans de garantie

  Informations techniques

  Température ambiante d'utilisation

  -20 °C à +50 °C (-4 °F à +122 °F)

  Positionnement

  Portable (montage possible)

  Garantie

  5 ans

  Entrée

  220–240 VAC, 50–60 Hz, 1.1 A

  Sortie

  14.4/14.7/15.8 V, 4.3 A

  Tension de démarrage

  2.0 V

  Courant de fuite*

  Inférieur à 1 Ah/mois

  Types de batteries

  12 V:, WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL

  Capacité de la batterie

  1.2–160 Ah

  Classe d'isolation

  IP65

  Manuel de l'utilisateur

  MXS_5.0_TEST_CHARGE-safetyinstruction-low-FR-FR.pdf
  

  MXS_5.0_TEST_CHARGE-manual-low-FR-FR.pdf
  

• Dans la boîte

  CONNECT EYELET M6 (blackcable)
  CONNECT CLAMP (black cable)
  

  Fiche produit

  MXS_5.0_TEST_CHARGE-productsheet-low-FR-FR.pdf
  

  FAQ

  Aucune DEL ne s'allume quand le chargeur est connecté à la prise secteur et à la batterie See answer Minimize

  Les DEL de la rangée inférieure sont allumées et vous pouvez changer le mode de charge. Aucune DEL de la rangée supérieure n’indique l’état de la charge.
  
  Explication : la tension de la batterie peut être inférieure à 2 +/- 0.5V.
  Test : testez le chargeur sur une batterie en bon état.

  clignote See answer Minimize

  En l'absence de batterie ou si la tension de la batterie est trop faible, la DEL clignote pour indiquer que l'unité est passée au mode d'économie d'énergie.
  Test : testez le chargeur sur une batterie en bon état.

  Aucune DEL ne s'allume quand le chargeur est connecté seulement à la prise secteur See answer Minimize

  Explication : une des DEL de la rangée inférieure doit s’allumer quand le chargeur est branché dans la prise de courant.
  Test : vérifiez que la prise de courant est alimentée.

  Je dispose d'un chargeur CTEK. Cela fonctionnait bien auparavant, mais maintenant rien ne se passe quand j'appuie sur le bouton de mode. Je ne peux pas alterner entre les modes « MC », « VOITURE » et « FLOCON DE NEIGE ». Que puis-je faire ? See answer Minimize

  Si vous ne parvenez pas à changer de mode de charge en appuyant sur le bouton de mode, quelle que soit la batterie que vous essayez de charger, cela signifie probablement que la batterie est défectueuse. Si vous êtes toujours sous garantie, il est recommandé d'apporter le chargeur chez votre revendeur, ainsi que le reçu et un formulaire de réclamation de garantie dûment rempli.

  est allumé See answer Minimize

  Explication 1 : polarité inversée.
  Test : vérifiez que la pince/le câble + est branché sur la borne + et que la pince/le câble - est branché sur la borne -.
  
  Explication 2 : Les charges branchées à la batterie demandent plus de puissance que ce que le chargeur peut fournir.
  Test : arrêtez ou débranchez les charges pendant la charge.
  
  Explication 3 : le chargeur n'est pas branché sur une batterie 12 V.
  Test : testez avec une batterie 12 V en bon état.
  
  Explication 4 : Le cycle de charge est interrompu à l'étape 1.
  Test : testez pour redémarrer le cycle de charge, s'il échoue à nouveau à l'étape 1, la batterie est sulfaté et doit être remplacée.
  
  Explication 5 : Le cycle de charge est interrompu à l'étape 4.
  Test : testez pour redémarrer le cycle de charge, s'il échoue à nouveau à l'étape 4, la batterie ne peut pas être chargée et doit être remplacée.

  Aucune DEL ne s'allume quand le chargeur est connecté seulement à la batterie See answer Minimize

  Explication : la fiche doit être branchée pour que les DEL s’allument.