XS 0.8

Chargement 12 V, compact et puissant

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Informations produit

  • Informations produit

    Chargement 12 V, compact et puissant

    Notre plus petit chargeur 12 V

    Le XS 0.8 utilise les dernières technologies pour le chargement des petites batteries des motos, jet skis, VTT et tondeuses à gazon.

    Le XS 0.8, le plus petit chargeur 12 V de CTEK, convient au chargement des petites batteries ainsi qu'à l'entretien de charge des batteries automobiles de taille normale. Le XT 0,8 est un chargeur entièrement automatique à 6 étapes qui fournit 0,8 A aux batteries 12 V de 1,2 à 32 Ah et qui assure une charge d’entretien jusqu’à 100 Ah. Il est facile à utiliser, et vous pouvez suivre le déroulement du processus de chargement sur l'écran clair et lisible.

      ;*;Chargement entièrement automatique à 6 étapes ;*:Charge d'entretien brevetée jusqu'à 100 Ah pour une plus longue durée de vie des batteries ;*;Chargement des batteries 12 V de 1,2 à 32 Ah ;*;Fonction de désulfatation brevetée ;*:5 ans de garantie
      Informations techniques
      Entrée
      220–240VAC, 50–60Hz, 0.2A max
      Sortie
      14.4V, 0.8A max
      Tension de démarrage
      2,0 V
      Courant de fuite*
      Inférieur à 1 Ah/mois
      Température ambiante
      -20 °C à +50 °C
      Types de batteries
      Tous les types de batteries plomb-acide, 12V, HUMIDE, MF, Ca/Ca, AGM, GEL
      Capacité de batterie
      1.2–100Ah
      Garantie
      5 ans
      Classe d'isolation
      IP65
      Manuel de l'utilisateur

      XS_0.8-safetyinstruction-FR-FR.pdf

      XS_0.8-manual-FR-FR.pdf
    • Dans la boîte
      CONNECT CLAMP
      CONNECT EYELET M6
      Fiche produit

      XS_0.8-Productsheet-low-FR-FR.pdf
      FAQ
      clignote See answer
      En l'absence de batterie ou si la tension de la batterie est trop faible, la DEL clignote pour indiquer que l'unité est passée au mode d'économie d'énergie.
      Test : testez le chargeur sur une batterie en bon état.
      Aucune DEL ne s'allume quand le chargeur est connecté seulement à la prise secteur See answer
      Explication : une des DEL de la rangée inférieure doit s’allumer quand le chargeur est branché dans la prise de courant.
      Test : vérifiez que la prise de courant est alimentée.
      est allumé See answer
      Explication 1 : polarité inversée.
      Test : vérifiez que la pince/le câble + est branché sur la borne + et que la pince/le câble - est branché sur la borne -.

      Explication 2 : Les charges branchées à la batterie demandent plus de puissance que ce que le chargeur peut fournir.
      Test : arrêtez ou débranchez les charges pendant la charge.

      Explication 3 : le chargeur n'est pas branché sur une batterie 12 V.
      Test : testez avec une batterie 12 V en bon état.

      Explication 4 : Le cycle de charge est interrompu à l'étape 1.
      Test : testez pour redémarrer le cycle de charge, s'il échoue à nouveau à l'étape 1, la batterie est sulfaté et doit être remplacée.

      Explication 5 : Le cycle de charge est interrompu à l'étape 4.
      Test : testez pour redémarrer le cycle de charge, s'il échoue à nouveau à l'étape 4, la batterie ne peut pas être chargée et doit être remplacée.
      Aucune DEL ne s'allume quand le chargeur est connecté à la prise secteur et à la batterie See answer
      Les DEL de la rangée inférieure sont allumées et vous pouvez changer le mode de charge. Aucune DEL de la rangée supérieure n’indique l’état de la charge.

      Explication : la tension de la batterie peut être inférieure à 2+/-0.5V.
      Test : testez le chargeur sur une batterie en bon état.
      Aucune DEL ne s'allume quand le chargeur est connecté seulement à la batterie See answer
      Explication : la fiche doit être branchée pour que les DEL s’allument.