Assistenza clienti

FAQ

Ti diamo il benvenuto in CTEK e ti ringraziamo della tua fedeltà come cliente.

Siamo qui per aiutarti e in questa sezione troverai risposte alle domande frequenti, indicazioni per la risoluzione dei problemi, informazioni sulla garanzia ed esercitazioni video. Se non trovi ciò di cui hai bisogno, ti invitiamo a contattarci. Per una risposta più rapida la preghiamo di scrivere in inglese.

Per argomenti relativi all'assistenza clienti, premi la freccia precedente.

Le 10 domande frequenti principali

  • CTX BATTERY SENSE: Ci sono ripercussioni sul sistema di gestione delle batterie?
    See answer

    No.

  • CTX BATTERY SENSE: Come deve essere collegato il cavo negativo?
    See answer

    Il cavo negativo nero deve essere collegato a un punto di massa sul telaio del veicolo (vedere il manuale utente del veicolo in uso).

  • CTX BATTERY SENSE: Posso effettuare un aggiornamento forzato del Battery Sense?
    See answer

    Sì, è possibile utilizzare la funzione "Pull to refresh" nella app, che fornisce i valori di misura più recenti.
    ("Pull to refresh" = far scorrere un dito verso il basso sullo schermo in modalità elenco)

  • CT5 START/STOP: Posso utilizzare il caricabatterie in inverno? Non è prevista un'impostazione invernale.
    See answer

    Sì, è possibile utilizzare il caricabatterie nella stagione invernale, in quanto possiede un sensore di temperatura incorporato, che regola la tensione di uscita a seconda della temperatura ambiente.

  • CT5 START/STOP: START/STOP è dotato di compensazione della temperatura?
    See answer

    Sì.

  • CT5 START/STOP: Come faccio a sapere che la batteria è completamente carica?
    See answer

    Quando si accende la spia di mantenimento verde, la batteria è completamente carica.

  • PRO25S, PRO25SE, MXS 7000, PRO15S, M100, MXS 7.0: Il LED di errore si accende
    See answer

    Spiegazione 1: Polarità invertite.
    Test: Accertarsi che il cavo/morsetto positivo sia collegato al terminale + e il cavo/morsetto negativo al terminale –.

    Spiegazione 2: I morsetti sono cortocircuitati.

    Spiegazione 3: Nei caricabatterie di vecchia generazione, la modalità di errore lampeggia solo quando si collega la spina.

  • MXS 25, M25, M300, MXS 25EC, M200, M15: Il LED di errore si accende
    See answer

    Spiegazione 1: Polarità invertite.
    Test: Accertarsi che il cavo/morsetto positivo sia collegato al terminale + e il cavo/morsetto negativo al terminale –.

    Spiegazione 2: Le utenze collegate alla batteria richiedono più potenza di quella fornita dal caricabatterie.
    Test: Spegnere o scollegare le utenze durante la ricarica.

    Spiegazione 3: I morsetti sono cortocircuitati in modalità di alimentazione.
    Test: Separare i morsetti.

  • XC 0.8: Il caricabatterie non passa da alla carica di mantenimento
    See answer

    Spiegazione 1: Alla batteria sono collegate più utenze che consumano molta potenza.
    Test: Scollegare le utenze dalla batteria e riprovare.

    Spiegazione 2: Batteria difettosa.
    Test: Se possibile, misurare la tensione sulla batteria al termine della ricarica. Se la tensione è inferiore a 7 V, probabilmente la batteria è difettosa.
    Test: Provare il caricabatterie con una batteria nuova.

  • XC 0.8: e si accendono (lampeggiando rapidamente) simultaneamente e viene emesso un ticchettio
    See answer

    Spiegazione 1: Collegamento errato.
    Test: Separare i morsetti e accertarsi che il connettore CONNECT sia collegato correttamente.

    Spiegazione 2: Il caricabatterie è in fase di desolfatazione.
    Test: Lasciare in funzione il caricabatterie per altre 24 ore (verificandolo regolarmente). Se la ricarica non si avvia (non si accende uno dei LED) entro 24 ore, la batteria è in pessime condizioni.