Wij waarderen uw interesse voor CTEK en heten u graag welkom. We zijn hier om u te helpen en in dit gedeelte vindt u veelgestelde vragen, oplossingen voor problemen, informatie over de garantie en video's met zelfstudies. Neem contact met ons op als u niet kunt vinden wat u zoekt. Als u in het engels schrijft kunnen wij u sneller van dienst zijn. Druk op de pijl hierboven voor onderwerpen met betrekking tot de klantenservice.
Ja, dat is mogelijk. Wanneer de accu volledig is opgeladen, schakelt de oplader automatisch over op onderhoudsladen.
Deze levert maximaal 5 A en varieert volgens de behoeften van de accu.
Als uw POWERSPORT-lader beschikt over de lithiummodus, kunt u tevens elke 12 V-lithiumaccu (12V LiFePO4) voor voertuigen (van 5 tot 25 Ah) laden en onderhouden.
Jazeker, de PRO25 laadt alle typen loodzuuraccu's op in de normale modus.
Het meten van de spanning voor het schatten van de oplaadstatus van een loodzuuraccu kan alleen worden uitgevoerd wanneer de accu zich al een bepaalde periode – soms meer dan 10 uur – in een rusttoestand bevindt. De vermelde situatie treedt mogelijk op na het opladen van de accu of na een rit met de auto, om maar een voorbeeld te noemen. De Battery Sense neemt dat in aanmerking bij het berekenen van de oplaadstatus.
Raadpleeg de handleiding of de webpagina voor montage-instructies. https://www.ctek.com/nl/klantenservice/dc-dc-support
30 A
De D250SA heeft een draadboom met een zwarte en een rode draad. De rode draad moet worden aangesloten op een signaaldraad van de geschakelde plus van het contactslot: +15 (DIN 72552).
Convectie via de centrale schoorsteen van de PRO60.
2,5 m.
Deze site maakt gebruik van cookies om u een geweldige gebruikerservaring te bieden. Door gebruik te blijven maken van ctek.com accepteert u ons gebruik van cookies.