Klantenservice

FAQ

Wij waarderen uw interesse voor CTEK en heten u graag welkom.

We zijn hier om u te helpen en in dit gedeelte vindt u veelgestelde vragen, oplossingen voor problemen, informatie over de garantie en video's met zelfstudies. Neem contact met ons op als u niet kunt vinden wat u zoekt. Als u in het engels schrijft kunnen wij u sneller van dienst zijn.

Druk op de pijl hierboven voor onderwerpen met betrekking tot de klantenservice.

Top 10 Veelgestelde vragen

  • PRO BATTERY TESTER: Welke accu's kunnen worden getest met een PRO BATTERY TESTER?
    See answer

    U kunt 12V loodzuur startaccu's tussen 100 en 900 CCA testen.

  • PRO60: Zijn de klemmen hierop beter dan op de 70/50?
    See answer

    De klemmen zijn hetzelfde als op de 70/50.

  • PRO60: Waarom heeft hij verschillende laadmodi als er adaptief laden beschikbaar is?
    See answer

    De PRO60 kan de accucapaciteit beoordelen, niet de technologie.

  • CTX BATTERY SENSE: Waarom verdwijnt het paneel met een cijfer niet uit het pictogram van de Battery Sense?
    See answer

    Het paneel (iPhone) toont hoeveel zenders de gele of de rode status hebben of in de afgelopen zeven dagen niet zijn geüpdate. Het paneel verdwijnt, wanneer de app is geüpdate en/of de laadstatus naar groen is veranderd.

  • CTX BATTERY SENSE: Waarom kan ik de app niet in de App Store vinden? Ik heb een iPhone
    See answer

    Als u een iPhone hebt die iOS 7 of later niet ondersteunt, wordt de app niet in de App Store getoond.

  • CTX BATTERY SENSE: Waarom kan ik de app niet op Google Play vinden? Ik heb een Android-telefoon
    See answer

    Als u een Android-telefoon hebt die OS 4.4 of later niet ondersteunt, wordt de app niet op Google Play getoond.

  • CT5 START/STOP: Kan ik mijn accu opladen via het sigarettenaanstekercontact?
    See answer

    Als uw sigarettenaanstekercontact met de accu is verbonden, zelfs als het contact niet is ingeschakeld, kunt u de accu op die manier opladen. Hiervoor hebt u een CONNECT Cig plug of een INDICATOR Cig plug nodig.

  • CT5 START/STOP: Hoe moet ik de oplader aansluiten? Mijn auto heeft het BMS (accumanagementsysteem)
    See answer

    Sluit de rode klem (of oogje) aan op de positieve pool (+) van de accu. U kunt de zwarte, negatieve klem (-) (of oogje) op het chassis of op een aanbevolen aardingspunt aansluiten.

  • CTX BATTERY SENSE: Waarom wordt als percentage niet 100% getoond wanneer de spanningsmeter hoger is dan 12,8 V, wat naar verluidt een volledig opgeladen accu aangeeft?
    See answer

    Het meten van de spanning voor het schatten van de oplaadstatus van een loodzuuraccu kan alleen worden uitgevoerd wanneer de accu zich al een bepaalde periode – soms meer dan 10 uur – in een rusttoestand bevindt. De vermelde situatie treedt mogelijk op na het opladen van de accu of na een rit met de auto, om maar een voorbeeld te noemen. De Battery Sense neemt dat in aanmerking bij het berekenen van de oplaadstatus.

  • SMARTPASS 120: De Smartpass 120 geeft een fout aan. Wat betekent dat?
    See answer

    Raadpleeg de handleiding voor uitleg over de reeks lampjes.

  • CTX BATTERY SENSE: Battery Sense Software update

    12th July Issues have been reported with the latest update on our Battery sense app – our developers are currently working hard to rectify the issue. In the mean time we have taken the decision to roll back to the previous version of the app, We have been assured this will happen over the next few days - iOS first then Android to follow.

  • INDICATOR EYELET M8, INDICATOR PANEL 3.3M, INDICATOR EYELET M6, INDICATOR CLAMP, INDICATOR CIG PLUG, CTX INDICATOR PLUG 12V, CTX INDICATOR EYELET M8, INDICATOR PANEL 1.5M: Ik heb een INDICATOR aangesloten op de accu van mijn auto. De rode lamp knippert, zelfs nadat ik de accu volledig heb opgeladen. Is dit normaal? Ik dacht dat de INDICATOR groen zou zijn als de accu volledig is opgeladen?

    De CTEK INDICATOR is exact wat de naam zegt: een indicator. Hij biedt een momentopname van het spanningsniveau van het systeem en werkt het best wanneer de accu een rustniveau heeft bereikt (het kan een paar uur duren om dat te bereiken na gebruik van de accu). Zodra u een portier van de auto opent of het contact inschakelt, daalt de accuspanning tijdelijk en gaat de INDICATOR geel of zelfs rood branden. Om alles eenvoudiger te maken, kunt u de INDICATOR ergens plaatsen waar u hem kunt zien zonder dat u de auto moet ontgrendelen of spanning in de auto moet gebruiken.

  • INDICATOR EYELET M8, INDICATOR PANEL 3.3M, INDICATOR EYELET M6, INDICATOR CLAMP, INDICATOR CIG PLUG, INDICATOR PANEL 1.5M: Ik heb een INDICATOR die permanent is aangesloten op de accu. Bestaat er enig risico op ontlading van de accu?

    Nee, de INDICATOR dient om u snel en eenvoudig te laten zien of de accu moet worden opgeladen, waarbij het risico op beschadiging van de accu door ontlading wordt beperkt. De INDICATOR gebruikt ongeveer 1,5 mA. Dat komt neer op 1,5 Ah/maand. De gemiddelde zelfontlading voor een accu bedraagt ca. 10 Ah/maand.

  • CONNECT CIG PLUG: Kan ik uw CONNECT CIG PLUG gebruiken om de accu op te laden via de sigarettenaansteker in mijn auto?

    Ja, maar u moet controleren dat de stekker onder spanning blijft als het voertuig wordt uitgeschakeld. Als u bijvoorbeeld een mobiele telefoon kunt opladen of een gps kunt gebruiken wanneer de motor is uitgeschakeld, dan kunt u de accu van de auto ook op deze manier opladen.

  • INDICATOR EYELET M8, INDICATOR PANEL 3.3M, INDICATOR EYELET M6, INDICATOR CLAMP, INDICATOR CIG PLUG, INDICATOR PANEL 1.5M: Mijn COMFORT INDICATOR knippert. Is dat OK?

    INDICATOR knippert altijd. Dat is om accustroom te besparen: flikkeren onttrekt minder stroom dan constant branden.