Klantenservice

FAQ

Wij waarderen uw interesse voor CTEK en heten u graag welkom.

We zijn hier om u te helpen en in dit gedeelte vindt u veelgestelde vragen, oplossingen voor problemen, informatie over de garantie en video's met zelfstudies. Neem contact met ons op als u niet kunt vinden wat u zoekt. Als u in het engels schrijft kunnen wij u sneller van dienst zijn.

Druk op de pijl hierboven voor onderwerpen met betrekking tot de klantenservice.

Top 10 Veelgestelde vragen

  • PRO60: Waarom heeft hij verschillende laadmodi als er adaptief laden beschikbaar is?
    See answer

    De PRO60 kan de accucapaciteit beoordelen, niet de technologie.

  • PRO60: Wat is adaptief laden?
    See answer

    De PRO60 kan de accucapaciteit berekenen en past de veiligste en snelste laadstroom toe voor de accu waarop hij is aangesloten.

  • CT5 POWERSPORT: Is de POWERSPORT een eenvoudigere oplader dan de MXS 5.0? Deze heeft slechts drie lampjes, terwijl de MXS 5.0 er acht heeft.
    See answer

    Nee. Beide opladers omvatten een oplaadprogramma in acht stappen. Ze laten het alleen op een andere manier zien. Op de MXS 5.0 is er voor iedere stap een lampje en worden de spannings- en stroomcurve boven en onder de lampjes getoond. Op de POWERSPORT hebben wij ervoor gekozen om minder lampjes te gebruiken. In plaats daarvan tonen wij alleen in welke stap de oplader zich op dat moment bevindt – Check, Charge of Care. De MXS 5.0 is echter een krachtigere oplader dan de POWERSPORT.

  • CTX BATTERY SENSE: Kan ik zelfs aansluiten, als ik mijn serienummer ben vergeten?
    See answer

    Ja - u moet de verbinding tussen de accu en de zender ten minste gedurende 30 seconden verbreken en daarna opnieuw aansluiten. Volg de leidraad "lost code" (code kwijt) in de app.

  • CTX BATTERY SENSE: Waar kan ik meer informatie vinden dan wat er in de handleiding wordt getoond?
    See answer

    Zie voor meer informatie
    www.ctek.com

  • CTX BATTERY SENSE: Hoe weet ik of ik Bluetooth 4.0 heb?
    See answer

    Dat is op uw telefoon meestal niet voor de hand liggend. Vraag het aan uw telefoonwinkel.

  • CTX BATTERY SENSE: Mag ik mijn lader op de Battery Sense aansluiten?
    See answer

    Nee, dat mag u niet. U hebt een CTEK-accessoire nodig – zie voor meer informatie
    http:/www.ctek.com/nl/nl/accessories/

  • CT5 TIME TO GO, CT5 TIME TO GO GULF EDITION: Kan ik een oplader gebruiken voor langetermijnonderhoud?
    See answer

    Ja, dat is mogelijk. Wanneer de accu volledig is opgeladen, schakelt de oplader automatisch over op onderhoudsladen.

  • D250SA: Welke zekeringgrootte gebruik ik voor de D250SA?
    See answer

    30 A

  • D250SE, D250SA: Moet ik zonne-energie gebruiken?
    See answer

    Nee

  • CTX BATTERY SENSE: Battery Sense Software update

    12th July Issues have been reported with the latest update on our Battery sense app – our developers are currently working hard to rectify the issue. In the mean time we have taken the decision to roll back to the previous version of the app, We have been assured this will happen over the next few days - iOS first then Android to follow.

  • INDICATOR EYELET M8, INDICATOR PANEL 3.3M, INDICATOR EYELET M6, INDICATOR CLAMP, INDICATOR CIG PLUG, CTX INDICATOR PLUG 12V, CTX INDICATOR EYELET M8, INDICATOR PANEL 1.5M: Ik heb een INDICATOR aangesloten op de accu van mijn auto. De rode lamp knippert, zelfs nadat ik de accu volledig heb opgeladen. Is dit normaal? Ik dacht dat de INDICATOR groen zou zijn als de accu volledig is opgeladen?

    De CTEK INDICATOR is exact wat de naam zegt: een indicator. Hij biedt een momentopname van het spanningsniveau van het systeem en werkt het best wanneer de accu een rustniveau heeft bereikt (het kan een paar uur duren om dat te bereiken na gebruik van de accu). Zodra u een portier van de auto opent of het contact inschakelt, daalt de accuspanning tijdelijk en gaat de INDICATOR geel of zelfs rood branden. Om alles eenvoudiger te maken, kunt u de INDICATOR ergens plaatsen waar u hem kunt zien zonder dat u de auto moet ontgrendelen of spanning in de auto moet gebruiken.

  • INDICATOR EYELET M8, INDICATOR PANEL 3.3M, INDICATOR EYELET M6, INDICATOR CLAMP, INDICATOR CIG PLUG, INDICATOR PANEL 1.5M: Ik heb een INDICATOR die permanent is aangesloten op de accu. Bestaat er enig risico op ontlading van de accu?

    Nee, de INDICATOR dient om u snel en eenvoudig te laten zien of de accu moet worden opgeladen, waarbij het risico op beschadiging van de accu door ontlading wordt beperkt. De INDICATOR gebruikt ongeveer 1,5 mA. Dat komt neer op 1,5 Ah/maand. De gemiddelde zelfontlading voor een accu bedraagt ca. 10 Ah/maand.

  • CONNECT CIG PLUG: Kan ik uw CONNECT CIG PLUG gebruiken om de accu op te laden via de sigarettenaansteker in mijn auto?

    Ja, maar u moet controleren dat de stekker onder spanning blijft als het voertuig wordt uitgeschakeld. Als u bijvoorbeeld een mobiele telefoon kunt opladen of een gps kunt gebruiken wanneer de motor is uitgeschakeld, dan kunt u de accu van de auto ook op deze manier opladen.

  • INDICATOR EYELET M8, INDICATOR PANEL 3.3M, INDICATOR EYELET M6, INDICATOR CLAMP, INDICATOR CIG PLUG, INDICATOR PANEL 1.5M: Mijn COMFORT INDICATOR knippert. Is dat OK?

    INDICATOR knippert altijd. Dat is om accustroom te besparen: flikkeren onttrekt minder stroom dan constant branden.