Klantenservice

FAQ

Wij waarderen uw interesse voor CTEK en heten u graag welkom.

We zijn hier om u te helpen en in dit gedeelte vindt u veelgestelde vragen, oplossingen voor problemen, informatie over de garantie en video's met zelfstudies. Neem contact met ons op als u niet kunt vinden wat u zoekt. Als u in het engels schrijft kunnen wij u sneller van dienst zijn.

Druk op de pijl hierboven voor onderwerpen met betrekking tot de klantenservice.

Top 10 Veelgestelde vragen

  • PRO60: Waarom heeft hij verschillende laadmodi als er adaptief laden beschikbaar is?
    See answer

    De PRO60 kan de accucapaciteit beoordelen, niet de technologie.

  • PRO60: Wat is adaptief laden?
    See answer

    De PRO60 kan de accucapaciteit berekenen en past de veiligste en snelste laadstroom toe voor de accu waarop hij is aangesloten.

  • CT5 POWERSPORT: Is de POWERSPORT een eenvoudigere oplader dan de MXS 5.0? Deze heeft slechts drie lampjes, terwijl de MXS 5.0 er acht heeft.
    See answer

    Nee. Beide opladers omvatten een oplaadprogramma in acht stappen. Ze laten het alleen op een andere manier zien. Op de MXS 5.0 is er voor iedere stap een lampje en worden de spannings- en stroomcurve boven en onder de lampjes getoond. Op de POWERSPORT hebben wij ervoor gekozen om minder lampjes te gebruiken. In plaats daarvan tonen wij alleen in welke stap de oplader zich op dat moment bevindt – Check, Charge of Care. De MXS 5.0 is echter een krachtigere oplader dan de POWERSPORT.

  • CTX BATTERY SENSE: Kan ik zelfs aansluiten, als ik mijn serienummer ben vergeten?
    See answer

    Ja - u moet de verbinding tussen de accu en de zender ten minste gedurende 30 seconden verbreken en daarna opnieuw aansluiten. Volg de leidraad "lost code" (code kwijt) in de app.

  • CTX BATTERY SENSE: Waar kan ik meer informatie vinden dan wat er in de handleiding wordt getoond?
    See answer

    Zie voor meer informatie
    www.ctek.com

  • CTX BATTERY SENSE: Hoe weet ik of ik Bluetooth 4.0 heb?
    See answer

    Dat is op uw telefoon meestal niet voor de hand liggend. Vraag het aan uw telefoonwinkel.

  • CTX BATTERY SENSE: Mag ik mijn lader op de Battery Sense aansluiten?
    See answer

    Nee, dat mag u niet. U hebt een CTEK-accessoire nodig – zie voor meer informatie
    http:/www.ctek.com/nl/nl/accessories/

  • CT5 TIME TO GO, CT5 TIME TO GO GULF EDITION: Kan ik een oplader gebruiken voor langetermijnonderhoud?
    See answer

    Ja, dat is mogelijk. Wanneer de accu volledig is opgeladen, schakelt de oplader automatisch over op onderhoudsladen.

  • D250SA: Welke zekeringgrootte gebruik ik voor de D250SA?
    See answer

    30 A

  • D250SE, D250SA: Moet ik zonne-energie gebruiken?
    See answer

    Nee

  • C250S DUAL
    De aan/uit-lampjes knipperen in hoog tempo of gloeien zwak op

    Verklaring: De energiespaarstand is geactiveerd omdat de spanning te laag is.

  • C250S DUAL
    De acculader begint niet met opladen

    Verklaring: Het opladen begint pas bij een voedingsspanning van meer dan 13,1V op de voedingsaccu-ingang of 11,5V op de zonne-energie-ingang. Bovendien moet de spanning op de doelaccu meer dan 5V zijn, en moet de spanning op de zonne-energie-ingang hoger zijn dan de spanning op de alternatoringang.
    Oplossing: Gebruik een voltmeter om te meten of de spanningen aan de bovenstaande specificaties voldoen.

  • C250S DUAL
    De acculader gaat door met opladen van de doelaccu, ook al is de alternator of de acculader op de voedingsaccu uitgeschakeld

    Als het opladen van de voedingsaccu wordt uitgeschakeld, daalt de spanning. Het uitgangsvermogen van de acculader hangt af van de ingangsspanning. Bij een lagere ingangsspanning daalt ook het uitgangsvermogen. Daarom kan het enige tijd duren voordat de acculader stopt met opladen. Hierdoor loopt de voedingsaccu echter niet leeg, omdat de acculader wordt uitgeschakeld zodra de spanning daalt tot minder dan 12,8V. Als het zonnepaneel stroom levert, wordt deze stroom gebruikt om de doelaccu op te laden.

  • C250S DUAL
    Het aan/uit-lampje brandt niet

    Verklaring: De spanning van de doelaccu moet meer dan 9V zijn.

  • CTEK MONITOR
    Bij zware belasting is de bedrijfstijd korter dan verwacht. Klopt dit?

    JA. Bij zware belasting levert een loodzuuraccu minder energie dan verwacht.

  • CTEK MONITOR
    Ik heb een andere voltmeter op mijn voertuig, waarop een andere waarde dan de indicatie op de CTEK MONITOR staat.

    De CTEK MONITOR meet de spanning uiterst nauwkeurig, direct op de accu-aansluitingen. Andere voltmeters kunnen verschillende waarden uitlezen omwille van spanningsvallen in de bedrading.

  • CTEK MONITOR
    Ik heb een apparaat van 500 W. Hoe weet ik welke stroom er wordt verbruikt?

    Verdeel de stroomklasse door de nominale voedingsspanning om de stroomsterkte te bepalen. Als uw apparaat van 500 W bijvoorbeeld 500 W/12 V ampère van een nominale 12V-accu verbruikt: d.i. circa 42 A.

  • CTEK MONITOR
    Kan de CTEK MONITOR zowel de startaccu van mijn motor als mijn serviceaccu bewaken?

    Nee, dat kan niet. De serviceaccu wordt voortdurend gebruikt en moet dus voortdurend worden bewaakt. De startaccu wordt echter slechts periodiek onderworpen aan hoge belastingen gevolgd door druppelladen en hoeft dus niet te worden bewaakt.

  • CTEK MONITOR
    Mijn accu bestaat uit een bank met verschillende accu's. Is dat een probleem?

    Dat is geen probleem, op voorwaarde dat de combinatie nominaal 12 volt produceert en alle stroom van de bank door de aftakking stroomt.

  • CTEK MONITOR
    Moet ik mijn CTEK MONITOR loskoppelen wanneer ik het voertuig langdurig achterlaat?

    Nee. De CTEK MONITOR is ontworpen om permanent aangesloten te blijven op de accu. Het toestel heeft een onafhankelijke zekering en verbruikt slechts 1,5 mA van de accu. Bij dergelijke lage stroomsterkte zou het jarenlang duren om een typische volledig opgeladen serviceaccu te ontladen.