M100

De complete acculader en voeding voor maritieme toepassingen

M100

De complete acculader en voeding voor maritieme toepassingen

M100

De complete acculader en voeding voor maritieme toepassingen
Afbeelding ontbreekt

Productinformatie

  • Productinformatie

    De complete acculader en voeding voor maritieme toepassingen

    Flexibel opladen

    De slimme, flexibele M100 is perfect voor veeleisende maritieme omgevingen.

    Bij de M100 12V-acculader en onderhoudslader in 8 stappen zijn diverse accessoires beschikbaar voor gebruik met verschillende soorten accu's. Dankzij de drie selecteerbare programma's is deze acculader geschikt voor accu's van 14-225 Ah en AGM-accu's. Bovendien kan dit toestel detecteren of uw accu het einde van de levensduur nadert. De M100 heeft ook een Recond-modus om sterk ontladen accu's te herstellen en kan zelfs worden gebruikt als 12V-voeding, bijvoorbeeld als u de accu moet vervangen en u niet alle instellingen wilt verliezen.

      ;*;Laadt accu's op tussen 14-150 Ah en tot 225 Ah voor onderhoudsladen ;*;Optionele winterstand/AGM-modus ;*;Drie programma's: Normaal, AGM en Recond ;*;Kan eveneens worden gebruikt als 12V-voeding om elektrische instellingen te beschermen ;*;Detecteert automatisch einde levensduur van accu's
        ;*;Compact, duurzaam ontwerp ;*;Volautomatisch opladen in 8 stappen voor maximale prestaties en langere levensduur ;*;Spatwater- en stofdicht (IP65) ;*;Veilige, vonkvrije werking ;*;Beveiliging tegen kortsluiting ;*;Beveiliging tegen omgekeerde polariteit ;*;Geen schadelijke galvanische stromen ;*;5 jaar garantie
        Technische informatie
        Input
        220-240VAC, 50-60Hz
        Output
        14.4V, 7.0A max
        Drainlekstroom*
        Minder dan 1 Ah/maand
        Omgevingstemperatuur
        -20 °C tot +50 °C
        Accutypes
        Alle soorten van lood-zuur batterijen, 12V, NAT, MF, AGM, GEL
        Accucapaciteit
        14–225Ah
        Garantie
        5 jaar
        Isolatieklasse
        IP65
        Gebruikershandleiding

        M100-manual-NL-NL.pdf

        M100-safetyinstruction-NL-NL.pdf
      • In de doos
        CONNECT EYELET M10
        CONNECT CLAMP
        Productblad

        M100-Productsheet-low-NL-NL.pdf
        Veelgestelde vragen
        Het foutlampje brandt See answer
        Verklaring 1: Omgekeerde polariteit.
        Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.

        Verklaring 2: Er is kortsluiting tussen de accuklemmen.

        Verklaring 3: Bij oudere typen acculaders knippert het foutlampje wanneer de acculader alleen op de wandcontactdoos is aangesloten.
        Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de wandcontactdoos is aangesloten See answer
        Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.
        Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.
        Er branden geen lampjes in de bovenste rij terwijl de acculader zowel op de wandcontactdoos als op de accu is aangesloten See answer
        De lampjes in de onderste rij branden en u kunt de oplaadmodus instellen. Als de lampjes in de bovenste rij niet branden, wordt de oplaadstatus niet aangegeven.

        Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 2 +/- 0.5V.
        Oplossing: Probeer de accu circa 5 minuten op te laden in de SUPPLY-modus. Probeer daarna de accu gewoon op te laden.
        Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen accu.
        brandt gedurende 4 uur en daarna gaat de acculader in de foutmodus See answer
        Als de accuspanning na 4 uur opladen niet hoger is dan 12,5V, wordt de foutmodus geactiveerd omdat de spanning niet voldoende is toegenomen.

        Verklaring 1: De accu is te groot voor een acculader met deze capaciteit.
        Oplossing: Controleer of de capaciteit van de accu('s) niet groter is dan de aanbevolen waarde.
        Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer tijd nodig is om de accu op te laden.

        Verklaring 2: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.
        Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer de accu op te laden zonder aangesloten apparatuur.
        Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer tijd nodig is om de accu op te laden.

        Verklaring 3: Als de accu tijdens het opladen heet wordt of begint te koken, is waarschijnlijk een van de accucellen defect.
        Oplossing: Vervang de accu.
        De lader is overgegaan naar de onderhoudsmodus maar kan niet zien dat de RECOND-stap is voltooid? See answer
        Het RECOND-programma start met het normale oplaadprogramma maar voegt na het opladen een reconditioneringsfase in, die automatisch wordt gevolgd door de onderhoudsmodus. Het RECOND-lampje "R" op de bovenste rij is mogelijk moeilijk te zien aangezien het gaat branden na het derde oplaadlampje en uitgaat nadat het reconditioneren is voltooid (duurt 0,5 u – 4 u). Daarna gaat het 4e, groene onderhoudslampje branden.
        knippert gedurende 4 uur en daarna gaat de acculader in de foutmodus See answer
        Verklaring: De accu is waarschijnlijk te sterk gesulfateerd om te kunnen worden hersteld. De accu moet worden vervangen.
        brandt en daarna gaat de acculader in de foutmodus See answer
        In de ANALYSIS-fase wordt getest of de accu de toegevoerde lading kan vasthouden.

        Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten, waardoor de lading wegvloeit.
        Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer opnieuw op te laden.

        Verklaring 2: De accu kan de toegevoerde lading niet vasthouden.
        Oplossing: De accu moet worden vervangen.
        Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is aangesloten See answer
        Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de wandcontactdoos is aangesloten.