CT5 TIME TO GO

De acculader die u vertelt wanneer u klaar bent voor vertrek

CT5 TIME TO GO

De acculader die u vertelt wanneer u klaar bent voor vertrek

CT5 TIME TO GO

De acculader die u vertelt wanneer u klaar bent voor vertrek
Afbeelding ontbreekt

Productinformatie

  • Productinformatie

    De acculader die u vertelt wanneer u klaar bent voor vertrek

    Baas over uw eigen tijd

    Leef voluit met de eerste acculader ter wereld die u precies toont wanneer uw accu is opgeladen en klaar is voor vertrek.

    De baanbrekende CT5 TIME TO GO acculader en onderhoudslader is een wereldprimeur en geeft antwoord op de vraag: 'Wanneer zal mijn accu volledig opgeladen zijn?' U kunt het opladen van uw accu dus inplannen in uw dag, want de CT5 TIME TO GO geeft u een accurate schatting van de resterende oplaadtijd in uren. Maar dat is nog niet alles, de acculader vertelt u ook wanneer u uw voertuig veilig kunt starten voordat de accu volledig is opgeladen. De CT5 TIME TO GO maakt gebruik van geavanceerde technologie met drie oplaad- en onderhoudsprogramma's: Normaal, AGM en Recond. Deze gebruiksvriendelijke, automatische acculader kan rechtstreeks op de accu worden aangesloten, indien nodig voor onbeperkte tijd, en de acculader zal de accu nooit te veel of te weinig opladen.

      ;*;Toont u precies hoeveel uur er nog resteren voordat de accu volledig is opgeladen ;*;AGM-programma ;*;Herconditioneringsprogramma om sterk ontladen accu's te herstellen ;*;Volautomatisch opladen ;*;5 jaar garantie
      Technische informatie
      Input
      220–240VAC, 50–60Hz, 0.6A max
      Output
      14.4V/14.7V/15.8V, 5.0A max
      Drainlekstroom*
      Minder dan 1.5 Ah/maand
      Omgevingstemperatuur
      -20 °C tot +50 °C
      Accutypes
      Alle soorten van lood-zuur batterijen, 12V, NAT, MF, Ca/Ca, AGM, GEL
      Accucapaciteit
      20–160Ah
      Garantie
      5 jaar
      Isolatieklasse
      IP65
      Temperatuurcompensatie
      Ingebouwde laadspanningcompensatie aan de hand van de omgevingstemperatuur.
      Gebruikershandleiding

      CT5_TIME_TO_GO-safetyinstruction-NL-NL.pdf

      CT5_TIME_TO_GO-manual-NL-NL.pdf
    • In de doos
      CONNECT EYELET M6 (blackcable)
      Productblad

      CT5_TIME_TO_GO-Productsheet-low-NL-NL.pdf
      Veelgestelde vragen
      Waarom heet de lader TIME TO GO?   ×
      Omdat deze de "resterende tijd voor vertrek" aangeeft, voordat de oplading is voltooid.
      Ik heb een grasmaaitractor. Kan ik de TIME TO GO gebruiken om deze op te laden?   ×
      Ja, dat is mogelijk, als u een 12 V-loodzuuraccu hebt. Let erop dat TIME TO GO voor accu's van 20 Ah is en meer is geoptimaliseerd. Als uw accu dus een lager vermogen heeft dan 20 Ah, dient u een andere oplader te gebruiken, zoals een MXS 3.8.
      TIME TO GO heeft geen "sneeuwvlokinstelling". Is het mogelijk om deze in de winter te gebruiken?   ×
      Ja - deze heeft een temperatuursensor die de uitvoerspanning regelt volgens de omgevingstemperatuur.
      Kan ik een oplader gebruiken voor langetermijnonderhoud?   ×
      Ja, dat is mogelijk. Wanneer de accu volledig is opgeladen, schakelt de oplader automatisch over op onderhoudsladen.
      Hoe bepaalt de TIME TO GO de resterende tijd?   ×
      De TIME TO GO bepaalt de resterende oplaadtijd door de spanning van de accu en zijn vermogen om op te laden te analyseren.
      Wat is het verschil tussen TIME TO GO en een MXS 5.0-oplader?   ×
      TIME TO GO heeft een ander display. In plaats van verschillende oplaadstappen ziet u een display dat de tijd aftelt die resteert, totdat de accu kan worden gebruikt.
      Wat betekent "CARE"?   ×
      Dat betekent dat de accu nu volledig is opgeladen en dat de oplader naar de onderhoudsmodus is doorgeschakeld.
      Is het mogelijk om de oplader voor de accu's van mijn boot te gebruiken?   ×
      Ja, dat is mogelijk, als u 12 V-loodzuuraccu's hebt. Let erop dat de TIME TO GO voor accu's van 20 tot 90 Ah is geoptimaliseerd (tot en met 160 Ah voor langetermijnonderhoud).
      Hoeveel ampère levert de TIME TO GO?   ×
      Deze levert maximaal 5 A en varieert volgens de behoeften van de accu.
      Wat is de "TRY"-lamp?   ×
      Wanneer de LED "TRY" LED is verlicht, betekent dit dat u kunt proberen het voertuig te starten WANNEER U EEN KEER haast hebt. Op het moment dat de accu voor 30 - 40% is opgeladen en deze bij de eerst mogelijke gelegenheid volledig dient te worden opgeladen.
      Als ik Recond (revideren) kies, hoe weet ik dan wanneer dit is voltooid?   ×
      Wanneer de oplader in de "Care"-modus staat, betekent dat ook dat het revideren is voltooid. Revideren wordt geactiveerd door op de Mode-knop te drukken en "Recond" te selecteren.
      Ik kan niet garanderen dat ik thuis ben, wanneer de oplader aangeeft dat het laden is voltooid. Moet ik deze dan ontkoppelen en pas doorgaan, wanneer ik weer thuis ben?   ×
      Nee, u hoeft de oplader niet te bewaken. Deze schakelt automatisch naar de onderhoudsmodus en houdt de accu volledig geladen, totdat u er weer bent.
      Als u de accu langdurig in de onderhoudsmodus wilt laten, dient u ervoor te zorgen dat het opladen van de accu is gelukt en dat het "Care" lampje is verlicht.
      De oplader is omgeschakeld naar de foutmodus. Wat zou het probleem kunnen zijn?   ×
      1. Controleer eerst of de oplader correct is aangesloten. Controleer of de positieve klem (of oogje) is aangesloten op de positieve pool (of positief opladercontact) van de accu en de negatieve klem (of oogje) op het chassis (of het negatieve ladercontact) en niet omgekeerd.

      2. De oplader heeft een probleem in de accu ontdekt. De oplader zal herhaaldelijk proberen om door te gaan, maar als deze dat niet kan, schakelt hij over naar de foutmodus. Oorzaken kunnen fouten in de cel zijn, sulfatatie of het vermogen van de accu om de lading te behouden.
      Probeer het programma eerst te starten door op de Mode-knop te drukken.
      De foutmodus kan ook worden getoond, als de belastingen op de accu te groot zijn, waardoor de spanning te snel daalt. Ontkoppel deze belastingen en probeer het opnieuw.

      3. Test de oplader op een andere accu om de mogelijkheid van opladerfouten uit te sluiten.
      Hoe weet ik of de accu volledig is opgeladen?   ×
      Wanneer het groene lampje "Care" verschijnt, is de accu volledig geladen.
      Hoe moet ik de TIME TO GO aansluiten?   ×
      De accu's die in voertuigen zijn geïnstalleerd, moeten in eerste instantie worden aangesloten volgens de handleiding van het voertuig. Als de handleiding niet beschikbaar is, sluit dan de positieve klem (of oogje) aan op de positieve pool (of positief opladercontact) van de accu en de negatieve klem (of oogje) op het chassis (of het negatieve ladercontact). Sluit bij een vrijstaande accu de positieve klem aan op de positieve pool en de negatieve klem op de negatieve pool.
      Waarom wordt de TIME TO GO aanbevolen voor 20 Ah en meer?   ×
      De inschatting van de resterende tijd is minder nauwkeurig bij accu's met een lagere capaciteit.
      Wat betekent "GO"?   ×
      Dit betekent dat de accu voor ruim 80% is opgeladen en het voertuig kan worden gestart. Wij adviseren dat u het opladen bij de eerste gelegenheid die mogelijk is, voltooit.