XC 0.8

Compact opladen voor uw oldtimer

XC 0.8

Compact opladen voor uw oldtimer

XC 0.8

Compact opladen voor uw oldtimer
Afbeelding ontbreekt

Productinformatie

  • Productinformatie

    Compact opladen voor uw oldtimer

    Duidelijk opladen en onderhoudsladen

    De XC 0.8 kan uw oldtimer nieuw leven inblazen. In onderhoudsmodus kan de acculader kan permanent aangesloten blijven, zodat u steeds klaar bent voor vertrek.

    De XC 0.8 is een compacte 4-staps acculader die 0,8 A levert en 6V-accu's van 1,2 tot 100 Ah kan opladen en onderhouden. Deze acculader is gebruiksvriendelijk en u kunt het volledige oplaadproces op het duidelijke, eenvoudig te lezen display volgen. Na het opladen schakelt de XC 0.8 automatisch over naar de onderhoudsfase via het gepatenteerde puls-laden van CTEK, de meest efficiënte modus als een accu lange tijd blijft aangesloten, zodat de acculader permanent aangesloten kan blijven op uw voertuig.

      ;*;Laadt 6V-accu's van 1,2-100 Ah op ;*;Volautomatisch ‘connect and forget’ (aansluiten en vergeten) 4-staps opladen ;*;Gepatenteerde ontzwavelingsfunctie ;*;Wordt geleverd met Connect – oogje en Connect - klem ;*;5 jaar garantie
      Technische informatie
      Input
      220–240VAC, 50–60Hz, 0.2A max
      Output
      7.2V, 0.8A max
      Drainlekstroom*
      Minder dan 1 Ah/maand
      Omgevingstemperatuur
      -20 °C tot +50 °C
      Accutypes
      Alle soorten van lood-zuur batterijen, 6V, NAT, MF, Ca/Ca, AGM, GEL
      Accucapaciteit
      1.2–100Ah
      Garantie
      5 jaar
      Isolatieklasse
      IP65
      Gebruikershandleiding

      XC_0.8-safetyinstruction-NL-NL.pdf

      XC_0.8-manual-NL-NL.pdf
    • In de doos
      CONNECT CLAMP
      CONNECT EYELET M6
      Productblad

      XC_0.8-Productsheet-low-NL-NL.pdf
      Veelgestelde vragen
      en branden gelijktijdig (snel knipperend) en er is een tikgeluid te horen   ×
      Verklaring 1: Slechte aansluiting.
      Oplossing: Verplaats de klemmen en controleer of de CONNECT-snelkoppeling goed contact maakt.

      Verklaring 2: De acculader is aan het desulfateren (in de DESULPHATION-fase).
      Oplossing: Laat de acculader 24 uur aangesloten (controleer af en toe). Als de acculader niet binnen 24 uur begint met opladen (een van de lampjes gaat dan branden), is de accu in zeer slechte conditie.
      Wanneer ik begin met opladen, brandt het groene lampje en knippert het oranje lampje in een hoog tempo. Wat betekent dit?   ×
      Hier zijn meerdere mogelijke oorzaken voor: 1) Slecht contact. Verdraai de connectoren een beetje. Controleer of de CONNECT (of het witte plastic contact op de oplaadkabel) goed vastzit. Controleer ook of er goed contact met de accu wordt gemaakt en of de accupolen schoon zijn. 2) Een andere verklaring is dat de accu gesulfateerd is. CTEK-acculaders hebben een unieke functie om gesulfateerde accu's te revitaliseren. In een gesulfateerde accu heeft zich een isolerende laag loodsulfaat gevormd. Deze laag is blijkbaar nog niet overal aanwezig, omdat er nog steeds een spanning over de accu gemeten kan worden. In dit geval geeft de acculader kleine energiepulsen totdat de accu weer lading accepteert. Een accu die geen lading meer accepteert, kan op deze manier vaak weer tot leven worden gewekt. Laat de acculader de accu een uur lang opladen. Als het lampje op de acculader blijft knipperen, is de accu waarschijnlijk versleten en aan vervanging toe. Als het gele of het groene lampje oplicht, is het gelukt de accu te wekken en zal de accu waarschijnlijk wel weer functioneren. Maar de accu heeft niet lang meer te gaan. Een acculader die met 5A of meer oplaadt, geeft een waarschuwing (via het storingslampje) als het desulfateren meer dan vier uur duurt. Dit is tevens een herinnering dat de accu niet lang meer te leven heeft. De sulfaatkristallen zijn erg groot geworden en kunnen door geen enkele acculader meer worden afgebroken. 3) Defecte accucel. Als het oranje lampje eerst gaat branden om aan te geven dat de accu normaal wordt opgeladen, maar daarna begint te knipperen, dan is er ergens sprake van een onderbreking van de stroomkring. De meest voor de hand liggende verklaring is dat de aansluiting ergens is verbroken. Maar er kan ook sprake zijn van een defect binnen in de accu. Zet de acculader uit of in de standbystand en zet hem vervolgens weer aan. Als de stroomkring inderdaad onderbroken is, wordt het opladen niet hervat.
      schakelt over op nadat het opladen is gestopt   ×
      Verklaring: Na het opnieuw starten van de acculader wordt de accuspanning gecontroleerd. Bij een accuspanning van meer dan 6,5V wordt er niet opgeladen. Bij een accuspanning tussen 6,5V en 7,2V wordt de accu als volledig opgeladen beschouwd. Het opladen wordt automatisch hervat wanneer de accuspanning daalt tot minder dan 6,5V.
      Het foutlampje brandt   ×
      Verklaring: Omgekeerde polariteit.
      Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.
      Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de wandcontactdoos is aangesloten   ×
      Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader op de accu is aangesloten.
      Er branden geen lampjes wanneer de acculader zowel op de accu als op de wandcontactdoos is aangesloten   ×
      Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 4V.
      Oplossing: Probeer de acculader met een andere, kort geleden opgeladen accu.
      De acculader schakelt niet over van naar onderhoudsladen   ×
      Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.
      Oplossing: Ontkoppel de apparatuur van de accu en probeer opnieuw op te laden.

      Verklaring 2: De accu is defect.
      Oplossing: Probeer na afloop van het opladen de accuspanning te meten. Als de spanning minder dan 7V bedraagt, is de accu waarschijnlijk defect.
      Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen accu.
      Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is aangesloten   ×
      Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de wandcontactdoos is aangesloten.