M25

Det ideelle valget for lader av marine batterier

M25

Det ideelle valget for lader av marine batterier

M25

Det ideelle valget for lader av marine batterier
Mangler bilde

Produktinformasjon

  • Produktinformasjon

    Det ideelle valget for lader av marine batterier

    Kompakt, tøff og kraftig

    M25 anbefales for båteiere som trenger hurtig og effektiv lading for større driftsbatterier.

    M25 er den perfekte 25A-batteriladeren for alle båteiere. Den har en rekke funksjoner, inkludert en Recond-modus for rekondisjonering av dyputladede Wet- og Ca/Ca-batterier, og en temperatursensor som optimerer ladingen hvis temperaturen avviker fra +25ºC. Den har også ett litium* modus for litium* batterier. M25 leveres med en lang 4m kabel med M10 maljer for enkel installasjon på båten. *) 12V litiumbatterier (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP)

      ;*;Egen litium*modus ;*;Kompatibel med batterier fra 40 Ah til 500 Ah (30 Ah til 450 Ah litium*). ;*;Recond-program for dyputladede batterier ;*;AGM-program for AGM batterier ;*;*) 12V litiumbatterier (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP)
        ;*;Helautomatisk og brukervennlig. Enkel å koble til, gnistsikker og beskyttet mot polvending. ;*;Kompakt tøff design ;*;IP44-klassifisert, slik at den egner seg til utendørs bruk ;*;5 års garanti
        Teknisk informasjon
        Omgivelsestemperatur
        -20 °C til +50 °C
        Positioning
        Permanent installasjon / vedlagt
        Garanti
        5 år
        Inn
        170–260VAC, 50–60Hz, 2.9A maks
        Ut
        14.4/14.7/13.8/15.8V, 25A maks
        Returstrøm*
        Mindre enn 2 Ah/måned
        Batterityper
        12V:, VÅTE, MF, AGM, GEL, LiFePO₄
        Batterikapasitet
        40–500 Ah, bly-syre-batterityper. 30–450 Ah, LiFePO4.
        Isolasjonsklasse
        IP44
        Brukermanual

        M25-manual-low-NO-NO.pdf

        M25-safetyinstruction-low-NO-NO.pdf

      • Inne i boksen
        Produktark

        M25-productsheet-low-NO-NO.pdf
        FAQ
        Feillampen lyser See answer
        Forklaring 1: Polvending.
        Test: Kontroller at + (pluss)-kabelen/-klemmen er koblet til + (pluss)-polen og at – (minus)-kabelen/-klemmen er koblet til – (minus)-polen.

        Forklaring 2: Batteriet er koblet til belastninger som krever mer strøm enn laderen kan forsyne.
        Test: Slå av eller koble fra belastningene ved lading.

        Forklaring 3: Klemmene er kortsluttet i strømforsyningsmodus.
        Test: Skill klemmene.
        Ingen lamper lyser når laderen bare er koblet til nettuttaket See answer
        Forklaring: Én av lampene på nederste rad skal lyse når laderen er koblet til nettuttaket.
        Test: Kontroller at det er strøm i nettuttaket.
        lyser i 4 timer og skifter så til feilmodus See answer
        Hvis batterispenningen ikke er over 12,5 V etter fire timer, går laderen i feilmodus fordi spenningen ikke har økt slik den skulle.

        Forklaring 1: Batteriet er for stort i forhold til laderens kapasitet.
        Test: Kontroller at batteriet/batteristørrelsen ikke er større enn anbefalingene.
        Test: Forsøk å starte laderen på nytt, for det kan hende at laderen trenger mer tid til å lade batteriet.

        Forklaring 2: Store belastninger er koblet til batteriet.
        Test: Koble fra batteriet og prøv å lade det uten belastningene.
        Test: Forsøk å starte laderen på nytt, for det kan hende at laderen trenger mer tid til å lade batteriet.

        Forklaring 3: Hvis batteriet er varmt og/eller koker voldsomt under ladingen, skyldes det trolig en defekt celle i batteriet.
        Test: Skift ut batteriet.
        Laderen er i vedlikeholdsmodus, men det ser ikke ut til at gjenoppbyggingen er fullført See answer
        Recond-programmet begynner med det vanlige ladeprogrammet, men har en kondisjoneringsfase etter ladingen, som automatisk etterfølges av vedlikeholdsprogrammet. Recond-lyset “R” på øverste rad kan være vanskelig å se ettersom det tennes etter den tredje ladelampen. Det slås av når kondisjoneringen er fullført (varighet: 0,5–4 timer). Deretter tennes det fjerde, grønne vedlikeholdslyset.
        blinker og skifter så til feilmodus See answer
        Forklaring: Batteriet er trolig for sulfatert til å få liv i. Batteriet er defekt og må skiftes ut.
        Ingen lamper lyser i øverste rad når laderen er koblet til både nettuttaket og batteriet See answer
        Lampene på nederste rad lyser, og du kan ikke endre lademodus. Ingen av lampene i øverste rad angir ladestatus.

        Forklaring: Batterispenningen kan være under 2+/-0.5V.
        Test: Test laderen på et nytt batteri.
        lyser og skifter så til feilmodus See answer
        Analysefasen tester om batteriet kan holde på ladingen.

        Forklaring 1: Store belastninger er koblet til batteriet og tapper spenningen.
        Test: Koble fra batteriet og prøv på nytt.

        Forklaring 2: Batteriet kan ikke holde på ladingen.
        Test: Batteriet må skiftes ut.
        Ingen lamper lyser når laderen bare er koblet til batteriet See answer
        Forklaring: Pluggen må være tilkoblet for at lampen skal lyse.