M25

Batterilader for større båtbatterier

M25

Batterilader for større båtbatterier

M25

Batterilader for større båtbatterier
Mangler bilde

Produktinformasjon

  • Produktinformasjon

    Batterilader for større båtbatterier

    Kompakt, tøff og kraftig

    M25 anbefales for båteiere som trenger hurtig og effektiv lading for større driftsbatterier.

    M25 er den perfekte 25A-batteriladeren for alle båteiere. Den har en rekke funksjoner, inkludert en Recond-modus for rekondisjonering av dyputladede Wet- og Ca/Ca-batterier, og en temperatursensor som optimerer ladingen hvis temperaturen avviker fra +25ºC. Den har også ett litium* modus for litium* batterier. M25 leveres med en lang 4m kabel med M10 maljer for enkel installasjon på båten. *) 12V litiumbatterier (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP)

      ;*;Egen litium*modus ;*;Kompatibel med batterier fra 40 Ah til 500 Ah (30 Ah til 450 Ah litium*). ;*;Recond-program for dyputladede batterier ;*;AGM-program for AGM batterier ;*;*) 12V litiumbatterier (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP)
        ;*;Helautomatisk og brukervennlig. Enkel å koble til, gnistsikker og beskyttet mot polvending. ;*;Kompakt tøff design ;*;IP44-klassifisert, slik at den egner seg til utendørs bruk ;*;5 års garanti
        Teknisk informasjon
        Omgivelsestemperatur
        -20 °C til +50 °C
        Posisjonering
        Permanent installasjon / vedlagt
        Garanti
        5 år
        Inn
        170–260 VAC, 50–60 Hz, 2.9 A
        Ut
        14.4/14.7/13.8/15.8 V, 25 A
        Returstrøm*
        Mindre enn 2 Ah/måned
        Batterityper
        12 V:, WET, MF, AGM, GEL, LiFePO₄
        Batterikapasitet
        40–500 Ah, bly-syre-batterityper. 30–450 Ah, LiFePO₄.
        Isolasjonsklasse
        IP44
        Brukermanual

        M25-manual-low-NO-NO.pdf

        M25-safetyinstruction-low-NO-NO.pdf

      • Inne i boksen
        Produktark

        M25-productsheet-low-NO-NO.pdf
        FAQ
        Feillampen lyser See answer
        Forklaring 1: Polvending.
        Test: Kontroller at + (pluss)-kabelen/-klemmen er koblet til + (pluss)-polen og at – (minus)-kabelen/-klemmen er koblet til – (minus)-polen.

        Forklaring 2: Batteriet er koblet til belastninger som krever mer strøm enn laderen kan forsyne.
        Test: Slå av eller koble fra belastningene ved lading.

        Forklaring 3: Klemmene er kortsluttet i strømforsyningsmodus.
        Test: Skill klemmene.
        Ingen lamper lyser når laderen bare er koblet til nettuttaket See answer
        Forklaring: Én av lampene på nederste rad skal lyse når laderen er koblet til nettuttaket.
        Test: Kontroller at det er strøm i nettuttaket.
        lyser i 4 timer og skifter så til feilmodus See answer
        Hvis batterispenningen ikke er over 12,5 V etter fire timer, går laderen i feilmodus fordi spenningen ikke har økt slik den skulle.

        Forklaring 1: Batteriet er for stort i forhold til laderens kapasitet.
        Test: Kontroller at batteriet/batteristørrelsen ikke er større enn anbefalingene.
        Test: Forsøk å starte laderen på nytt, for det kan hende at laderen trenger mer tid til å lade batteriet.

        Forklaring 2: Store belastninger er koblet til batteriet.
        Test: Koble fra batteriet og prøv å lade det uten belastningene.
        Test: Forsøk å starte laderen på nytt, for det kan hende at laderen trenger mer tid til å lade batteriet.

        Forklaring 3: Hvis batteriet er varmt og/eller koker voldsomt under ladingen, skyldes det trolig en defekt celle i batteriet.
        Test: Skift ut batteriet.
        Laderen er i vedlikeholdsmodus, men det ser ikke ut til at gjenoppbyggingen er fullført See answer
        Recond-programmet begynner med det vanlige ladeprogrammet, men har en kondisjoneringsfase etter ladingen, som automatisk etterfølges av vedlikeholdsprogrammet. Recond-lyset “R” på øverste rad kan være vanskelig å se ettersom det tennes etter den tredje ladelampen. Det slås av når kondisjoneringen er fullført (varighet: 0,5–4 timer). Deretter tennes det fjerde, grønne vedlikeholdslyset.
        blinker og skifter så til feilmodus See answer
        Forklaring: Batteriet er trolig for sulfatert til å få liv i. Batteriet er defekt og må skiftes ut.
        Ingen lamper lyser i øverste rad når laderen er koblet til både nettuttaket og batteriet See answer
        Lampene på nederste rad lyser, og du kan ikke endre lademodus. Ingen av lampene i øverste rad angir ladestatus.

        Forklaring: Batterispenningen kan være under 2+/-0.5V.
        Test: Test laderen på et nytt batteri.
        lyser og skifter så til feilmodus See answer
        Analysefasen tester om batteriet kan holde på ladingen.

        Forklaring 1: Store belastninger er koblet til batteriet og tapper spenningen.
        Test: Koble fra batteriet og prøv på nytt.

        Forklaring 2: Batteriet kan ikke holde på ladingen.
        Test: Batteriet må skiftes ut.
        Ingen lamper lyser når laderen bare er koblet til batteriet See answer
        Forklaring: Pluggen må være tilkoblet for at lampen skal lyse.