FAQ

FAQ

Topp 10 vanliga frågor

  • CT5 TIME TO GO, CT5 TIME TO GO GULF EDITION: Laddaren har gått i felläge. Vad kan ha hänt?
    See answer

    1. Kolla först att laddaren är rätt kopplad, att den positiva klämman (eller ringkabelskon) kopplats på batteries pluspol (eller positiv laddarkontakt) och den negativa klämman (eller ringkabelskon) kopplats mot chassi ( eller negativ laddarkontakt), och inte tvärtom.
    2. Laddaren har stött på problem inuti batteriet. Laddaren gör upprepade försök att gå vidare, men kan den inte, kommer den att ställa sig i felläge. Orsaker kan vara t.ex cellfel, sulfatering eller batteriets förmåga att bibehålla spänning.
    Prova med att starta om programmet genom att trycka på mode-knappen. Felläge kan också indikeras om man har för stora laster kopplade på batteriet, som gör att spänningen sjunker för snabbt. Koppla då bort lasterna och försök på nytt.
    3. Testa laddaren mot ett annat batteri för att utesluta laddarfel.

  • Laddarfunktioner, MXS 5.0 TEST&CHARGE: Jag har en CTEK laddare som fungerat bra, men nu händer inget när jag trycker på modeknappen. Jag kan inte byta läge mellan ”MC”, ”BIL” och ”SNÖFLINGA”. Vad kan jag göra?
    See answer

    Om du inte kan byta laddläge genom att trycka på mode knappen, oavsett vilket batteri du försöker ladda, så är laddaren troligtvis trasig. Har du garanti kvar, så rekommenderar jag dig att gå tillbaka till din återförsäljare med laddaren, kvittot och en ifylld reklamationsblankett.

  • PRO60: Hur vet man i vilket skede laddningen är?
    See answer

    Du kan se på PRO60 när laddningen är klar.

  • PRO60: Hur vattentät är den?
    See answer

    Den är IP40- klassad, för inomhusanvändning.

  • PRO60: Är detta en Starthjälp (Jump starter)?
    See answer

    Nej.

  • PRO60: Hur funkar kylningen utan fläkt?
    See answer

    Genom konvektion via den centrala luftspalten.

  • CT5 POWERSPORT: Hur ska man koppla in POWERSPORT på fordon utan 12V uttag?
    See answer

    Batterier som är anslutna i fordon ska kopplas enligt fordonets manual. Den positiva klämman (eller ringkabelskon) kopplas på batteries pluspol (eller positiv laddarkontakt) och den negativa klämman (eller ringkabelskon) ska kopplas mot chassi ( eller negativ laddarkontakt) På ett fristående batteri ska plusklämman kopplas på pluspolen och minusklämman på minuspolen. Koppla sedan in nätkablen i eluttaget. Välj det önskade laddprogrammet genom att trycka på Modeknappen, varpå den första lampan, ”Check”, tänds. Laddningen är nu i gång.

  • CT5 TIME TO GO, CT5 TIME TO GO GULF EDITION: Jag har en åkgräsklippare. Kan jag använda TIME TO GO för att ladda den?
    See answer

    JA, det kan du, om du har ett 12V blysyrabatteri. Notera att TIME TO GO är optimerad från 20Ah batterier uppåt, så om ditt batteri är mindre än 20 Ah bör du använda en annan laddare, t.ex en MXS 3.8.

  • MXS 25, PRO25S, PRO25SE, PRO15S, MXS 10EC, MXS 10, MXS 25EC: Ingen av lamporna i övre raden lyser när laddaren är ansluten till både eluttaget och batteriet
    See answer

    Lamporna i nedre raden lyser och du kan byta laddningsfunktion. Ingen av lamporna i övre raden lyser som indikation på laddningsstatus.

    Förklaring: Batterispänningen kan vara lägre än 2 +/- 0.5V.
    Test: Försök att ladda batteriet i matningsläge (Supply) under cirka 5 minuter. Försök sedan att ladda som vanligt.
    Test: Testa laddaren på ett nytt batteri.

  • MXT 4.0, M25, XS 0.8, M300, M200, M15: Ingen av lamporna i övre raden lyser när laddaren är ansluten till både eluttaget och batteriet
    See answer

    Lamporna i nedre raden lyser och du kan byta laddningsfunktion. Ingen av lamporna i övre raden lyser som indikation på laddningsstatus.
    Förklaring: Batterispänningen kan vara lägre än 2+/-0.5V.
    Test: Testa laddaren på ett nytt batteri.

  • MXS 25, M25, PRO25S, PRO25SE, MXT 14, MXS 7000, PRO15S, M100, M300, MXS 25EC, M200, M15, MXS 7.0: lyser och laddaren övergår sedan till felläge

    Under analysfasen testas om batteriet kan behålla tillförd laddning.
    Förklaring 1: Stora laster är anslutna till batteriet och drar ner spänningen.
    Test: Koppla bort batteriet och försök ladda på nytt.

    Förklaring 2: Batteriet kan inte behålla tillförd laddning.
    Test: Batteriet behöver bytas ut.

  • MXS 25, M25, PRO25S, PRO25SE, PRO15S, M300, MXS 25EC, M200, M15: blinkar och laddaren övergår sedan till felläge

    Förklaring: Batteriet är troligen alltför sulfaterat för att kunna återupplivas. Batteriet är trasigt och det är hög tid att byta ut det.

  • PRO25S, PRO25SE, MXS 7000, PRO15S, M100, MXS 7.0: Felindikeringslampan lyser

    Förklaring 1: Omvänd polaritet.
    Test: Kontrollera att kabeln/klämman med + är ansluten till polen med + och att kabeln/klämman med – är ansluten till polen med –.

    Förklaring 2: Klämmorna är kortslutna.

    Förklaring 3: På äldre laddare blinkar fellampan när enbart nätkontakten sitter i.

  • MXS 25, PRO25S, PRO25SE, PRO15S, MXS 10EC, MXS 10, MXS 25EC: Ingen av lamporna i övre raden lyser när laddaren är ansluten till både eluttaget och batteriet

    Lamporna i nedre raden lyser och du kan byta laddningsfunktion. Ingen av lamporna i övre raden lyser som indikation på laddningsstatus.

    Förklaring: Batterispänningen kan vara lägre än 2 +/- 0.5V.
    Test: Försök att ladda batteriet i matningsläge (Supply) under cirka 5 minuter. Försök sedan att ladda som vanligt.
    Test: Testa laddaren på ett nytt batteri.

  • MXS 25, MXT 4.0, MXS 3.6, M25, PRO25S, PRO25SE, MXS 5.0 CHECK, M45, MXT 14, MXS 7000, PRO15S, MXS 5.0 POLAR, MXS 10EC, MXS 10, M100, MXS 3600, M300, MXS 25EC, MXS 5.0 TEST&CHARGE, M200, M15, MXS 7.0: Ingen av lamporna lyser när laddaren är ansluten till enbart eluttaget

    Förklaring: En av lamporna i undre raden ska tändas när laddaren ansluts till eluttaget.
    Test: Kontrollera att det finns ström i eluttaget.

  • MXS 25, MXT 4.0, M25, PRO25S, PRO25SE, MXS 5.0 CHECK, MXT 14, MXS 7000, XS 0.8, PRO15S, MXS 5.0 POLAR, MXS 10EC, MXS 10, M100, M300, MXS 25EC, MXS 5.0 TEST&CHARGE, XC 0.8, M200, M15, MXS 7.0: Ingen av lamporna tänds när laddaren kopplas till enbart batteriet

    Förklaring: Nätkontakten måste sättas i för att lampan ska tändas.

  • PRO25S, PRO25SE, LITHIUM XS, PRO15S, PRO60, CT5 POWERSPORT: Jag har laddat mitt bly/syra-batteri med lithium-läge, har jag förstört mitt batteri?

    Nej, du har inte förstört ditt batteri, men batteriet har inte blivit fulladdat.

  • Laddarfunktioner, Batterier, PRO15S: Kan jag ladda litiumbatterier med min PRO15S?

    Ja, den laddar alla typer av LFP- / LifePO4-litiumbatterier om litiumprogrammet har valts.

  • PRO25S, PRO25SE, LITHIUM XS, PRO15S, PRO60, CT5 POWERSPORT: Kan man använda lithium för bly/syra och tvärtom?

    Nej, använd alltid avsett laddprogram för specifikt batteri.

  • MXS 25, M25, PRO25S, PRO25SE, MXT 14, MXS 7000, PRO15S, M100, M300, MXS 25EC, M200, M15, MXS 7.0: När jag väljer recond-programmet, kan jag inte se att det genomförs – lampan för recond lyser aldrig?

    Recond-programmet börjar med en normal uppladdning som efterföljs av rekonditionering (0.5 - 4 timmar), och som automatiskt går över till underhållsläge efter det. Recond-lampan ”R” kan vara svår att se, eftersom den tänds efter tredje lampan, och släcks igen efter att rekonditioneringen är klar, och den fjärde, gröna underhållslampan tänds.