Fallstudie | CTEK bietet Batterieunterstützung für Mercedes Drogenbos in Belgien

Fallstudie | Batterieladegeräte

CTEK hat eine enge Zusammenarbeit mit dem Mercedes-Händler in Drogenbos. Durch den Einsatz der CTEK-Batterieunterstützungseinheit PRO 120 ist es CTEK gelungen, den Zeitaufwand für CPU-Updates an den Fahrzeugen in der Werkstatt um über 50 % zu reduzieren. In dieser Fallstudie wird untersucht, wie CTEK-Produkte bei der Batterieunterstützung und -wartung in der Werkstatt geholfen haben und welche Vorteile das Autohaus in Bezug auf die geschäftliche Effizienz und die Kundenzufriedenheit erzielt hat. 

Mercedes Drogenbos ist ein offizieller Mercedes- und Daimler-Händler in Belgien. Zu den Einrichtungen des Autohauses gehören ein Ausstellungsraum und eine zertifizierte Werkstatt für  Verkauf, Reparaturen und Serviceleistungen. Mit einem starken Fokus auf Qualität, Kundenzufriedenheit und einem erstklassigen Kundenerlebnis hat Mercedes Drogenbos einen starken und treuen Kundenstamm, der sowohl Privatkunden als auch gewerbliche Flottenkunden umfasst.  

Die Werkstatt besteht aus 22 Stellplätzen, die es dem Autohaus ermöglichen, den Reparatur- und Wartungsbedarf seiner Kunden zu decken und die vom Hersteller vorgeschriebenen CPU-Updates durchzuführen. Diese obligatorischen CPU-Updates dauerten mit der vorhandenen Batterieunterstützungsausrüstung im Durchschnitt 50 bis 60 Minuten. Das Autohaus wurde von Mercedes Belgien für jeden Update-Eingriff bezahlt, aber der Preis basierte auf einem Job, der 30 Minuten dauert. Das Autohaus wollte den Zeitaufwand für das CPU-Update auf unter 30 Minuten senken und gleichzeitig die Batterien aufladen und konditionieren können, um sicherzustellen, dass sie die Werkstatt in bestem Zustand verlassen.  

Um diese Anforderungen zu erfüllen, entschied sich Mercedes Drogenbos für die Einführung von CTEK-Batterieunterstützungsgeräten. Das Autohaus bestellte drei CTEK PRO120 Batterieträger für den Einsatz während der CPU-Updates, die auf dem CTEK Trolley PRO für den einfachen Transport zwischen den Buchten montiert sind. Das Autohaus entschied sich außerdem für den Kauf von 22 MXS 25EC-Ladegeräten, die an einem Rampenpfosten in jeder Halle montiert wurden, um die Fahrzeugbatterie während der Wartung und Reparatur aufzuladen.  

Mit der Installation der PRO120-Batterieunterstützungseinheiten dauern die CPU-Updates jetzt etwa 22 Minuten, was unter dem 30-Minuten-Standardtarif liegt. Das Aufladen der Batterie ist nun zu einer regelmäßigen, kostenpflichtigen Tätigkeit geworden, die die Effizienz in der Werkstatt verbessert hat.  

Infolgedessen konnte das Autohaus seine Rentabilität und die Kundenzufriedenheit steigern. Auch die Probleme mit der Batterie nach dem Verlassen der Werkstatt haben sich verringert. Das ist eine Win-Win-Situation für alle! 

Die PRO-Serie von CTEK besteht aus Batterieträgereinheiten wie dem PRO25S und dem PRO120. Das PRO25S und das PRO120 sind die idealen Ladegeräte für Ausstellungsräume oder Werkstätten. Sie sind flexibel und eignen sich für alle Arten von 12-V-Batterien, einschließlich Lithium-Batterien. Die Ladegeräte verfügen über einen Rekonditionierungsmodus zur Wiederherstellung stark entladener Batterien und einen Versorgungsmodus zur Unterstützung des Fahrzeugs bei der Diagnose oder Wartung. Das PRO25S ist ein leichtes und robustes Ladegerät, das an Rampenpfosten oder in Arbeitsbuchten installiert werden kann. Das PRO120 ist ein vollautomatisches 120A-Batterieunterstützungsgerät mit stufenweiser Spannungsversorgung (12,6V-14,8V) für eine präzise Steuerung der anspruchsvollsten Fehlersuch-, Service- und Reparaturverfahren.