Latauskaapeli on vaurioitunut. Voinko silti ladata autoni?

Et. Älä koskaan käytä vaurioitunutta kaapelia. Se voi vahingoittaa sekä ajoneuvoasi että latausasemaa. Latauskaapeli on vaihdettava. 

 

En voi poistaa latauskaapeliani latausyksiköstä. Mitä minun pitäisi tehdä?

 Tietyt latauslaitteet edellyttävät, että RFID-tunniste pyyhkäistään latausprosessin loppuun suorittamiseksi. Latauskaapeli pysyy kiinnitettynä autoon ja latauslaitteeseen, kunnes pyyhkäiset RFID-tunnistetta. Kokeile lukita ja avata auto auton kaukosäätimellä tai avaimella. Joskus lukitus voi juuttua autoon tai latauslaitteeseen. Jos mikään näistä ehdotuksista ei toimi, yritä työntää latauskaapelin liitin tiukasti autoa ja latausasemaa vasten. Kokeile sitten yllä olevia ehdotuksia uudelleen. 

 

Onko latauskaapeli kylmän- ja lämmönkestävä?

Kyllä. Latauskaapeli on hyväksytty lämpötiloille -40 °C – +90 °C.

 

Mitä latauskaapelia minun pitäisi käyttää autossani?

Sinun pitää ottaa mukaan oma Mode 3 -latauskaapeli auton lataamiseksi julkisilla latausasemilla. Latauslaitteessa on aina tyypin 2 ulostulo. Ajoneuvossa voi olla joko tyypin 1 tai 2 liitännät. Ota yhteyttä asiakastukeen, jos tarvitset apua latauskaapelin valinnassa. Huomautus: Voit aina käyttää latauskaapelia, joka tukee suurempaa kapasiteettia kuin auton latauskapasiteetti.  Toisin sanoen, et voi koskaan käyttää väärää kaapelia, joten autollesi tai laturillesi ei aiheudu vaurioita.

 

Onko latauskaapelilla takuu?

Kaikille latauskaapeleillemme annetaan 2 vuoden takuu.

 

Onko sillä merkitystä, yhdistänkö kaapelin ensin autoon vai latauslaitteeseen?

Sillä ei ole väliä, mutta yleensä suositellaan kaapelin kytkemistä ensin latauslaitteeseen ja sitten autoon. CTEK-tuotteet ovat kuitenkin niin turvallisia, ettei vaurioitumisriskiä ole, jos johto kytketään autoon ensin.

 

Kestääkö latauskaapeli sadetta ja lunta?

Kyllä, se ei ole ongelma. Suosittelemme, että säilytät latauskaapelia kuivassa paikassa ja pyyhit sen kuivaksi käytön jälkeen, jotta kaapelin käyttöikä pidentyy.

 

Mitä tyyppi 1 ja tyyppi 2 tarkoittavat?

Tyyppi 2 on standardi Euroopassa, kun taas tyyppiä 1 käytetään Aasiassa ja Kiinassa. Tyypistä 2 on tulossa standardi kaikille autoille tulevaisuudessa. Tyypin 2 etuna on se, että se tukee kolmivaiheista latausta. Tyyppi 1 tukee vain yksivaiheista latausta. Latausasemilla, joissa on pistorasia (toisin kuin kiinteällä latauskaapelilla), on aina tyypin 2 ulostulo. 
 

Kuinka voin puhdistaa latauskaapelin?

Käytä mikrokuitua tai muun tyyppistä kangasta, joka on kostutettu tavallisella vedellä. Varo, ettei liittimen sisään pääse vettä.
 

Liittimessäni olevat tapit näyttävät olevan eripituisia. Onko tämä normaalia?

Kyllä, se on tarkoituksellista. Tapit ovat eripituisia, koska tiedonsiirto ja virta katkeaa eri aikoina, kun irrotat latauskaapelin autossa olevan tyypin 2 pistorasiasta
 

Missä voin käyttää Mode 3 -latauskaapeleita?

Voit käyttää niitä kaikissa julkisissa sähköajoneuvojen latausasemissa. Latausasemien tyyppi 2 on eurooppalainen standardi vaihtovirtalataukselle. Pidä latauskaapeli aina autossa varmistaaksesi, että voit kytkeä auton (tyyppi 2 tai tyyppi 1 autosta riippuen).