CT5 START/STOP

Håll ditt Start/Stopp-batteri i toppform

CT5 START/STOP

Håll ditt Start/Stopp-batteri i toppform

CT5 START/STOP

Håll ditt Start/Stopp-batteri i toppform
Bild saknas

Produktinformation

  • Produktinformation

    Håll ditt Start/Stopp-batteri i toppform

    Snabb start/stopp-laddning

    CT5 START/STOP-batteriladdare och underhållare har utformats speciellt för att ladda och underhålla batterierna i start/stopp-fordon.

    Start/stopp-teknik är bra för miljön men kan påfresta batteriet avsevärt, speciellt om det är i en äldre bil. Genom att hålla batteriet fulladdat kan du dra full nytta av alla fördelarna med start/stopp-tekniken som till exempel bättre bränsleeffektivitet och lägre CO2-utsläpp Om du bara gör korta resor använder du CT5 START/STOP en gång i månaden för att hålla batteriet i toppform. Och om du ska åka på semester ansluter du bara laddaren till batteriet för att säkerställa att bilen är redo att köras när du återvänder.

      ;*;Helt optimerad för bilar med start/stopp-teknik, t.ex. AGM- och EFB-batterier ;*;Inga knappar att trycka på - helautomatisk laddning ;*;5 års garanti ;*;Enkel att använda med ett lättförståelig display ;*;Skydd mot omvänd polaritet
      Teknisk information
      Ineffekt
      220–240VAC, 50–60Hz, 0.5A max
      Uteffekt
      14.55V, 3.8A max
      Backström*
      Mindre än 1.5 Ah/månad
      Omgivningstemperatur
      -20 °C till +50 °C
      Batterityper
      Alla typer av bly-syrabatterier, 12V, WET, MF, Ca/Ca, AGM, EFB, GEL
      Batterikapacitet
      14–130Ah
      Garanti
      5 år
      Kapslingsklass
      IP65
      Temperaturkompensering
      Laddningsspänningen har inbyggd kompensering för omgivningstemperaturen.
      Manual

      CT5_START_STOP-manual-SE-SV.pdf

      CT5_START_STOP-safetyinstruction-SE-SV.pdf
    • I förpackningen
      CONNECT EYELET M6 (blackcable)
      CONNECT CLAMP (black cable)
      Produktblad

      CT5_START_STOP-Productsheet-low-SE-SV.pdf
      FAQ
      Jag har ett AGM-batteri men bilen har inget start-stop- system. Kan jag ladda batteriet med START/STOP-laddaren ändå?   ×
      Ja det kan du.
      Är START/STOP en enklare laddare än MXS 5.0? Den har ju bara tre lampor och MXS 5.0 har åtta?   ×
      Nej. I MXS 5.0 tänds en lampa för varje steg, och illustreras med spännings/strömkurvan ovan och under om lamporna. I START/STOP har vi valt att reducera antalet lampor och i stället uttrycka i vilken fas laddaren befinner sig i ; Check, Charge eller Care. START/STOP har inga programval, utan när den har kontakt med ett batteri, startar den genast när den blir kopplad i eluttaget.
      Laddaren har gått i felläge(!). Vad kan ha hänt?   ×
      1. Kolla först att laddaren är rätt kopplad, att den positiva klämman (eller ringkabelskon) kopplats på batteries pluspol (eller positiv laddarkontakt) och den negativa klämman (eller ringkabelskon) kopplats mot chassi ( eller negativ laddarkontakt), och inte tvärtom.

      2. För att utesluta laddarfel, testa laddaren mot ett annat batteri.

      3. Laddaren kan ha stött på problem inuti batteriet. Laddaren gör då upprepade försök att gå vidare, men kan den inte, kommer den att ställa sig i felläge.
      Beroende på var i programmet laddaren har stannat, kan man utläsa olika orsaker. Om Check- lampan lyser tillsammans med Felindikatorn (!), testa att starta om laddcykeln genom att koppla ur sladden ur väggkontakten och sedan ansluta den igen. Om den fortfarande avbryts i samma läge, är batteriet sulfaterat och behöver troligtvis bytas ut. Batteriet kan även ha andra fel som hindrar laddaren att komma vidare från Check- läget.
      Om laddaren går i felläge när ”Charge”-lyser, så är det batteriets förmåga att behålla spänning som gör att laddaren ställt sig i felläge. Detta kan också ske om man har för stora laster kopplade på batteriet, som gör att spänningen sjunker för snabbt. Koppla då bort lasterna och försök på nytt.
      Kan jag ladda via mitt cigarrettändaruttag?   ×
      Om ditt cigarrettändaruttag har kontakt med batteriet även när tändningen inte är på, kan batteriet laddas via den. Du behöver en CONNECT Cig plug, eller en INDICATOR cig plug, för att det ska fungera.
      Har START/STOP temperaturkompensering?   ×
      Ja.
      Hur ska jag koppla laddaren? Min bil har BMS (Battery Management System)   ×
      Koppla den röda klämman (ringkabelskon) mot batteriets positiva (+) pol. Den svarta, negativa (-) klämman (ringkableskon) kan du antingen koppla på chassit eller på en anvisad jordpunkt.
      Vad är det som är nytt med START/STOP - laddaren?   ×
      START/STOP är utvecklad för moderna bilar med start-stop system. Den är enkel att använda då den inte har en programvalsknapp (mode-knapp), och är därmed genast i gång när den har kontakt med ett batteri och kopplad till eluttaget. Dessutom är den lätt att förstå, då den har enbart tre lysdioder som uttrycker vilken fas den befinner sig i : Check, Charge eller Care.
      Kan jag använda laddaren på vintern? Den har inget vinterläge?   ×
      Ja du kan använda laddaren på vintern, den har en inbyggd temperatursensor som reglerar utgående spänning beroende på omgivande temperatur.
      Kan jag ladda ett vanligt bilbatteri, som inte sitter i en start-stop- bil?   ×
      Ja. START/STOP är optimerad för 12V EFB (Enhanced Flooded Battery) och AGM – batterier, men man kan ladda vanliga 12V blysyrabatterier också.
      Hur många ampere ger START/STOP?   ×
      Den ger max 3.8A, och anpassar sig efter batteriets behov.