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Kundensupport

FAQ

Willkommen bei CTEK!

Wir sind hier, um Ihnen bei allen Fragen behilflich zu sein. In dieser Sektion finden Sie FAQs, Hilfe bei der Behebung von Problemen, Garantieinformationen und Video-Tutorials. Sollte eine Ihrer Fragen nicht beantwortet werden, können Sie uns jederzeit während der Geschäftszeiten kontaktieren.

Bitte wenden Sie sich mit Ihrem Anliegen an germany@ctek.com.

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Top 10 FAQ

  • Funktionen des ladegerätes, MXS 5.0 TEST&CHARGE: Ich habe ein CTEK-Ladegerät. Das hat immer bisher immer einwandfrei gearbeitet. Doch jetzt reagiert es nicht mehr, wenn ich die Modustaste drücke. Ich kann nicht mehr zwischen den Betriebsarten MC, CAR und SNOWFLAKE hin- und herschalten. Was kann ich da machen?
    See answer

    Wenn sich der Lademodus, unabhängig von der zu ladenden Batterie, nicht durch Betätigen der Modustaste einstellen lässt, liegt wahrscheinlich ein Fehler im Ladegerät vor. In diesem Fall dem Händler das Ladegerät, den Garantienachweis, den Kaufbeleg und das ausgefüllte Formular zum Garantieanspruch vorlegen.

  • D250SA: Wie aktiviere ich die AGM-Einstellungen?
    See answer

    Der Kabelbaum des D250SA führt ein schwarzes und ein rotes Kabel. Das schwarze Kabel muss an Masse gelegt oder geerdet werden, um die die Ladespannung für eine AGM zu ändern.

  • MXS 25, MXT 4.0, MXS 3.6, M25, PRO25S, PRO25SE, MXS 5.0 CHECK, M45, MXT 14, MXS 7000, PRO15S, MXS 5.0 POLAR, MXS 10EC, MXS 10, M100, MXS 3600, M300, MXS 25EC, MXS 5.0 TEST&CHARGE, M200, M15, MXS 7.0: Wenn das Ladegerät nur an die Steckdose angeschlossen ist, leuchtet keine LED auf
    See answer

    Erläuterung: Eine der LEDs in der unteren Reihe muss aufleuchten, wenn das Ladegerät an die Steckdose angeschlossen wird.
    Prüfung: Stellen Sie sicher, dass die Steckdose Strom führt.

  • Batterien: AGM
    See answer

    AGM steht für „Absorbed Glass Mat“. Diese Batteriebauform unterscheidet sich von herkömmlichen Flüssigbatterien darin, dass die Bleiplatten nicht in die Elektrolytlösung eingetaucht sind, sondern diese in einem Glasfaservlies gebunden ist, das an der aktiven Plattenoberfläche anliegt. Dieser Batterietyp besitzt einen geringen Innenwiderstand und verträgt hohe Ladeströme, wodurch er sich ideal für moderne Start-stop-Systeme eignet. Bei Beschädigung des Batteriegehäuses läuft die Elektrolytlösung nicht aus.

  • D250SA: Für welche Batteriekapazitäten kann das D250SA verwendet werden?
    See answer

    40 bis 300 Ah

  • D250SA: Welchen Kabelquerschnitt soll ich für das D250SA verwenden?
    See answer

    Die entsprechenden Angaben finden Sie im Handbuch im im Abschnitt Empfehlungen zu Kabeln und Sicherungen.

  • D250SA: Das D250SA zeigt einen Fehler an. Was bedeutet das?
    See answer

    Das Handbuch erklärt Ihnen im Abschnitt Fehleranzeigen des D250SA die Bedeutung der Fehlerlichtfolge.

  • D250SE, D250SA: Muss ich Sonnenenergie verwenden?
    See answer

    Nein

  • D250SA: Kann ich das D250SA für Lithiumbatterien verwenden?
    See answer

    Nein. Das Gerät arbeitet nur mit Blei-Säure-Batterien.

  • MXS 25, MXT 4.0, M25, PRO25S, PRO25SE, MXS 5.0 CHECK, MXT 14, MXS 7000, XS 0.8, PRO15S, MXS 5.0 POLAR, MXS 10EC, MXS 10, M100, M300, MXS 25EC, MXS 5.0 TEST&CHARGE, XC 0.8, M200, M15, MXS 7.0: Wenn das Ladegerät nur an die Batterie angeschlossen ist, leuchtet keine LED auf
    See answer

    Erläuterung: Der Stecker muss eingesteckt sein, damit die LED leuchten kann.

  • Das SMARTPASS beginnt den Ladevorgang nicht

    Erläuterung: Um den Startvorgang beginnen zu können, muss die Versorgungsspannung über 13,1 V liegen. Außerdem muss die Spannung an der Zielbatterie über 5 V liegen.
    Prüfung: Prüfen Sie mit einem Voltmeter, ob die Spannungen innerhalb der o. a. Werte liegen.

  • Das SMARTPASS hört nicht auf, die Zielbatterie zu laden, obwohl die Lichtmaschine oder das Ladegerät der Versorgungsbatterie ausgeschaltet sind

    Wenn das Laden der Versorgungsbatterie abgeschaltet wird, fällt die Spannung ab. Das SMARTPASS schaltet ab, sobald die Spannung unter 12,8 V gefallen ist; wenn keine parallelen Verbraucher angeschlossen sind, dauert dies eine gewisse Zeit.

  • Das SMARTPASS versorgt nicht die Verbraucher der Verbraucherbatterie

    Das SMARTPASS schaltet den Verbraucherausgang ab, sobald die Verbraucherbatterie 11,5 V erreicht. Dadurch wird eine Beschädigung der Batterie durch zu starke Beanspruchung vermieden. Um den Verbraucherausgang wieder einzuschalten, muss die Verbraucherbatterie geladen werden.

  • Die Power LEDs blinken schnell oder glimmen nur

    Erläuterung: Das Ladegerät ist aufgrund niedriger Spannung in den Stromsparmodus gegangen.

  • Die Power LEDs blinken schnell oder glimmen nur

    Erläuterung: Das Ladegerät ist aufgrund niedriger Spannung in den Stromsparmodus gegangen. Für die Versorgungsbatterie ist kein Ladegerät bzw. keine Lichtmaschine eingeschaltet.

  • Die Power-LED leuchtet nicht

    Erläuterung: Die Spannung der Zielbatterie muss über 9 V liegen.

  • D250SA: Für welche Batteriekapazitäten kann das D250SA verwendet werden?

    40 bis 300 Ah

  • D250SE: Für welche Batteriekapazitäten kann das D250SE verwendet werden?

    40 bis 300 Ah

  • SMARTPASS 120: Für welche Batteriekapazitäten kann das Smartpass 120 verwendet werden?

    28 bis 800 Ah

  • D250SE, D250SA, SMARTPASS 120, SMARTPASS 120S: Gleichstrom/Gleichstrom – Wie schließe ich das an?

    https://www.ctek.com/de/kundensupport/dc-dc-support